跨境导航网获悉，在去年接替创始人杰夫-贝索斯担任首席执行官后给股东的第一封信中，安迪-贾西重申了贝索斯一直强调的内容，即亚马逊仍致力于提高“一日达”服务水平。
在某种程度上，目前贾西领导下亚马逊正在努力恢复其“一日达”服务水平，因为新冠疫情阻碍了这一服务的进展。最值得注意的是，亚马逊在疫情后不得不放弃其对Prime会员的承诺，即两天交货服务将变得更快。
Jassy在信中写道：“就在疫情开始之前，我们已经决定在几年内投资数十亿美元的增量，在一天内交付越来越多的Prime货物。这一举措因疫情的挑战而放缓，但此后我们恢复了对这一目标的关注。”
但Jassy表示，在目前形势下，完成这一目标将更加困难。然而，亚马逊需要实现它，有几个原因。
首先是，亚马逊需要证明其今年Prime费用上涨20美元的合理性，以及过去两年订单履行能力的翻倍提升。
其次，传统零售商掌握了数字和全渠道商务，而消费者又回到商店购物，快速交付可能是实体零售一个重要的差异化因素。而亚马逊在很大程度上放弃了杂货店以外的实体零售，根据 GlobalData 的研究，亚马逊在假期期间失去了实体零售商的市场份额。
据悉，亚马逊确实计划在今年晚些时候开一家服装店，也有传言称亚马逊计划开设百货商店。但到目前为止，亚马逊还没有被证明在实体零售上有优势。
GlobalData研究指出，亚马逊非食品商店的主要问题在于，它们的设计是为了让人们进去逛逛，而不是作为人们去买东西的目的地，这对于推动人流来说并不理想。其次，在许多亚马逊商店里，商品分类混乱并且没有重点。
这是为了向股东们保证，亚马逊历来对任何失误都保持耐心，相信随着创新的意愿会带来一些失败的风险。
小编✎ 小朱/跨境导航网
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