跨境导航网获悉，据富国银行分析师MarcWulfraat指出，亚马逊今年增加了约7900万平方英尺的仓库空间，并计划明年再增加6300万平方英尺。
亚马逊今年增加的仓库面积相当于近1400个足球场，几乎没有一家物流或电商巨头能在一年内修建如此庞大的仓库。但实际上，这比亚马逊2022年初的计划要小得多。Wulfraat表示，亚马逊在今年取消了1100万平方英尺的新仓库项目建设。
尽管暂时放缓了新仓库建设，亚马逊仍在继续提高送货速度，并在美国市场的仓库占地面积方面占据主导地位。
在2020年至2022年期间，亚马逊增加了2亿多平方英尺的仓库空间，使其在美国的实际占地面积增加了一倍。当在线销售放缓时，亚马逊最终有20亿美元的闲置空间和另外20亿美元的超额人员配置。
在今年4月份，亚马逊在公布股票收益的同时宣布了仓库开发的放缓，这是经济进入动荡期的第一个重大警告之一。此外，为应对物流产生过剩的问题，亚马逊还在今年进行了大规模裁员和仓库转租。
尽管如此，亚马逊CEO安迪贾西表示仍不后悔过度建设的决定。事实上，Wulfraat表示，根据今年的数据，亚马逊仍处于“过度建设”的阶段。
分析师认为，亚马逊今年新增的仓库面积相当于沃尔玛整个配送中心占地面积的一半。而放缓或取消一些计划中的发展的举措提高了现有配送网络的效率。
Wulfraat通过富国银行表示，现有的配送中心一直以85%的利用率运行，减缓仓库网络增长的举措可以帮助亚马逊恢复到2021年的创纪录盈利能力。
今年增加的面积主要用于最后一英里的交付设施，这表明亚马逊打算在订单量下降的情况下，继续提高交付速度。在这次疫情之前，亚马逊正朝着Prime“一日达”的方向迅猛发展，此后一直在努力追赶这一进度。
亚马逊首席财务官BrianOlsavsky表示：“交付速度已经非常接近我们希望的水平。”亚马逊明年增加的6300万平方英尺代表了11%的增长，其中大部分将用于履行中心和更多的交付设施。
小编✎ Ashley/跨境导航网
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