跨境导航网获悉，据外媒报道，亚马逊在美国建立了8个相互连接的配送网络区域，让每个区域能够在很大程度上自给自足，以降低成本和加快交付时间。该公司的首席执行官迪-贾西（Andy Jassy）在上周四致股东的年度信函中向投资者介绍了这一变化以及有关该公司的其他消息。
贾西指出，每个区域都有广泛、相关的选择，能够在很大程度上自给自足，同时在必要时仍能进行中国性的运输和库存调配。
贾西没有提及这对使用亚马逊FBA存储和履行订单的卖家的影响，因此尚不清楚卖家是否必须更频繁地拆分入库货物，或者亚马逊是否会将卖家库存分装到区域中心。
贾西表示，还在不断改进先进机器学习算法，以更好地预测不同地理分区客户的需求，以便能够在正确的时间、正确的地区拥有正确的库存。
“较短的运输距离意味着更低的服务成本，对环境的影响更小，客户能更快收到订购商品，”贾西说。在更快的送货速度方面，我们很高兴看到更多的次日送达和当日送达，我们有望在2023年实现最快的Prime会员配送速度。
跨境导航网了解到，贾西在信中还提及与亚马逊电商业务的一些亮点，具体包括以下内容：
在疫情流行的早期，许多实体店关闭，亚马逊的消费者业务却以非同寻常的速度增长，年收入从2019年的2450亿美元增加到2022年的4340亿美元。
亚马逊将过去25年里建立的配送中心规模模翻倍，并大幅加速建设末端运输网络，目前规模已经与UPS相当（同时建立新的分拣中心网络以提高物品在长距离运输时的效率和速度）——这一切仅在约两年的时间内完成。
目前，亚马逊销售几乎遍及每种实体和数字零售商品。亚马逊拥有一个充满活力的第三方卖家市场，占单位销售额的60%，并覆盖世界上几乎所有国家的客户。
小编✎ Nicole/跨境导航网
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