跨境导航网获悉，联邦快递正在与端到端垂直起降(VTOL)自主航空货运系统的供应商Elroy Air合作，将使用Elroy Air的Chaparral自主航空货运系统测试“半英里”无人机交付。 Chaparral无人机于2022年1月推出，可以装载300-500磅的货物，最远航程为300英里。FedEx和Elroy Air自2020年1月以来一直是合作关系，计划在2023年开始飞行测试。 2021年9月，联邦快递与自动驾驶技术开发商Aurora和中重型汽车制造商PACCAR合作，在配备Aurora自动驾驶汽车平台(AVP)的卡车上测试Aurora的自动驾驶技术，旨在通过无人驾驶技术实现无人送货。 以上试点计划在联邦快递的达拉斯-休斯顿包裹路线上运行，每周往返路程为近500英里。2021年6月，联邦快递签署了一项多年、多阶段的协议，以试用Nuro自动送货车辆，以便在其运营范围内向客户交付最后一英里的包裹。该合作于2021年4月启动并在休斯顿地区开展了一项试点计划。与Nuro的合作是联邦快递与亚马逊在从电动送货车到 提供 托管电子商务服务等各个方面积极竞争的又一步。 分析公司摩根士丹利预测，当亚马逊在2020年6月收购自动驾驶汽车制造商Zoox时，为增强竞争力联邦快递最终将不得不增加其自动交付业务，联邦快递还使用Embark自动驾驶卡车开展跨国货运业务 。 跨境导航网了解到，沃尔玛也在其供应链中试用了Gatik自动驾驶汽车，在公司总部所在地阿肯色州本顿维尔两英里长的路线上测试了自动驾驶汽车。Gatik是一家位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的初创公司，专门为短途B2B物流提供自动驾驶汽车。 联邦快递表示一直在寻找新技术，通过更高的安全性、更快的效率和高质量的客户服务来帮助改善物流行业。ElroyAir战略和业务发展副总裁Kofi Asante表示：“我们很自豪能与联邦快递合作打造新时代快递物流行业。” 小编✎Estella/跨境导航网 声明：此文章版权归跨境导航网所有，未经允许不得转载
