跨境导航网获悉，据外媒报道，近日西班牙国家公路运输委员会（CNTC）呼吁，在12月20日至22日举行为期三天的中国性罢工活动，全面停止公路运输。
根据CNTC的说法，停工是对西班牙政府 "抛弃 "运输业的反击。面对电商快速增长，西班牙物流业却没办法及时跟上脚步，工人短缺，交付延迟，薪资问题等大爆发，但是相关政府部门却无法采取积极地策略帮助物流业攻克难关。
跨境导航网了解到，在供应链问题频发，商品短缺之际，如果CNTC的这一提议实施，将加剧旺季物流运输效率低下的情况。甚至西班牙境内将出现大规模商品断货、延迟交货、货运价格翻倍的情况。
据报道，燃油价格过高、过路费（类似于中国高速费用收取）、货车的装卸成为物流行业三大痛点。前二者都很好理解，这里强调一下货车的装卸，在西班牙某些地区，有严令禁止货车随便装卸货物，若不遵守将面临巨额罚款，这导致在规定地点排队等候卸货的车辆增多，从而进一步导致许多商品无法及时完成交付。
据悉，早在2020年2月份，CNTC就已政府部门就货物运输条款进行了具体谈判，其中，就包括货车装卸、燃料成本、为司机建设安全休息区等等，政府也表示会进行相应处理，但事实是，这些问题一直持续到现在还没有解决，此次CNTC的呼声能否为西班牙物流行业带来新机还有待观察。
小编✎ Nicole/跨境导航网
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