跨境导航网获悉，根据全球航运和邮寄公司Pitney Bowes发布的“2023包裹运输指数”，英国包裹量出现自2013年以来的首次下降。
2022年，英国包裹量为51亿件，与2021年的54亿件相比下降了5%。Pitney Bowes称，下降是由于消费者转向实体店购买，电商销售陷入低迷（下降7%）。就连亚马逊在英国的收入也出现有史以来最低的年增长率，仅为5.2%。
Pitney Bowes预测，2023年至2028年期间，英国包裹量复合年增长率（CAGR）为 1%。到2028年，该国包裹量将达到56亿件。
Pitney Bowes的指数显示，2022年英国每天的包裹数量为1400万个，每秒大约为162个。英国人均包裹数量从80个下降到76个，平均每个家庭的数量为181万个。排名前五的承运商（皇家邮政、 Hermes、亚马逊物流、DHL、UPS）占中国包裹运输量的 71%。但是，这五家承运商的包裹收入从187亿英镑（238 亿美元）下降到183亿英镑（234亿美元），下降了2%。
在所有主要运营商中，2022年英国皇家邮政的收入最高，达到51亿美元，比2021年下降了 26%。亚马逊物流是2022 年唯一一家包裹收入增长的运营商，比2021年增长了 7%。
2022年皇家邮政的包裹量为13亿件，比2021年的16亿件下降了19%；UPS的包裹量下降了 15%。DHL、Hermes和Yodel的包裹量出现个位数增长；英国邮政（DHL）的包裹量增长了 17%。虽然亚马逊物流的包裹收入有所增长，但包裹量却下降了5%，从2021年的9.2亿件下降到 2022 年的 8.7 亿件。
按照收入计算，去年UPS、Hermes、DPD、DHL的市场份额保持不变，亚马逊物流的份额从12%增加到15%，皇家邮政则从27%降至23%。亚马逊物流的市场份额在2016年至2022年期间以11%的年均复合增长率增长，增幅最大，其次是爱马仕（5%）、DHL（2%）和 DPD（2%）。皇家邮政在2016年至2022年期间以14%速度下降，降幅最大。
Pitney Bowes首席营收官兼全球电子商务高级副总裁 (SVP) Georges Berzgal评论道，英国包裹量十年来首次下降提醒人们，电商行业不能免受经济衰退的影响。在持续的生活成本危机中，消费者正在勒紧裤腰带，网上订单量随之减少。在这种情况下，即使是大型企业也难以维持收入。包裹运营商必须确保跟上不断变化的客户偏好，如越来越受欢迎的当日达、环境可持续发展服务或点击即取服务，否则就会失去吸引力。
根据Pitney Bowes的数据，2022年全球包裹量达到1610亿件，比2021年的1590亿件增长了1%；平均每秒产生5102件包裹，而2021年为5052件。去年，中国是全球最大的包裹市场，包裹量达1106亿件，同比增长2%。在2017年至2022年期间，中国包裹量的年均复合增长率最高，达到23%，其次是巴西，为20%。在2017年至2022年期间，中国包裹收入的年均复合增长率最高，达到17%，其次是美国（13%）和意大利（12%）。
小编✎ Nicole/跨境导航网
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