跨境导航网获悉，据外媒报道，近日美国卡车运输协会 (ATA) 指出，今年美国铁路货运出现严重的拥堵，供应链问题将加剧。
ATA首席经济学家Bob Costello表示，造成铁路货运拥堵的主要驱动因素是：在线购物（同比增长了20.6%）、单户住宅开工率（+23.2%）和制造业产出（+7.6%）。
据ATA研究，卡车送货工人已从 2017年的555000人增长到2021年的近100万人，但仍然面临司机短缺，仍然满足不了美国消费者的购物需求以及电商所需要的配送规模。
此外，根据航运巨头商赫伯罗特统计，本月美国的11个主要铁路场站的集装箱平均滞留时间达到9.8天。这远高于五月份的6.7天和二月份的5.9天。拥堵情况最严重的洛杉矶，南卡罗来纳州查尔斯顿和底特律的拥堵现象也在加剧。
跨境导航网了解到，除了卡车司机短缺和集装箱积压以外，还有港口拥堵、货物无法及时卸载，这些都使美国供应链问题进一步恶化。
小编✎ Nicole/跨境导航网
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