跨境导航网获悉，4月26日UPS公布了2022Q1季度利润好于预期，由于不断提高运费费率并征收燃油费附加费，较高的费率抵消了1月份由omicron变体导致的运输量下降。财报发布后，UPS股价在午盘交易中下跌3%，以下是Q1季度财报概要：
营收同比增长6.4%至243.8亿美元，其中包括其国内、国际和供应链部门的增长，超出分析师预期的237.8亿美元；
美国市场营收同比增长7.7%至151亿美元，日均包裹量下降3.3%，日均包裹量为611,000个，季度包裹量达到1974.1万个；
国际市场营收同比增长13.1%至54亿美元，日均包裹量下降3.7%，季度包裹量达到353.7万个。供应链解决方案销售额同比增长5.9%至49亿美元；
净利润为26.6亿美元，调整后每股收益为3.05美元，而分析师平均预期为每股2.88美元；
美国市场利润同比增加16.5%达17亿美元，营业利润率扩大90个基点增至11.3%；
递送包裹量同比减少3.6%，但单个包裹利润平均增加了9.4%，达13.26美元，其中美国市场的单个包裹平均利润同比增加9.5%达11.97美元，国际市场的单个包裹平均利润同比增加10.5%达20.45美元。
UPS表示由于燃料和运输成本飙升，今年上半年美国市场的包裹量将出现下降，预计在下半年的6个月里改善。在第一季度爆发的俄乌战争虽然影响了UPS在俄罗斯、白俄罗斯和乌克兰的业务，但这三个国家的营收和占总营收的不到1%。欧洲至美国航线的日均货运量增长了10.7%。
与去年同期相比，2022年3月份UPS的包裹递送量也有所下降。UPS首席执行官CarolTomé表示，这是因为许多家庭在2021年3月收到了一轮高达1,400美元的联邦刺激消费性补贴。补贴使UPS在2021年3月份的日均包裹递送量增加了400,000件。
跨境导航网了解到，受亚洲疫情的影响，UPS在海外市场的包裹的递送量也低于预期。UPS在上海设有枢纽站，但随着疫情越发严峻，UPS已经暂停从美国到上海以及华东江浙地区的国际空运进口。
UPS预计全年营收将为1020亿美元，利润在140亿美元左右，并预计将提前一年实现最初定于2023年的营业利润率和销售目标。UPS预计合并调整后的利润率约为13.7%，调整后的投资资本回报率将超过30%。UPS还计划在2022年将其股票回购翻一番，达到20亿美元。
小编✎Estella/跨境导航网
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