作为新入亚马逊的卖家，作为不在产地却希望抓住亚马逊这个机会，
那幺熟悉中国的产业带，知道什幺地方的产品适合美国欧洲市场，
却又没有被大规模的搬砖，是做好亚马逊一个快捷的途径。
之前我给大家分享过，
浙江其实是跨境电商爆款大本营，还有很多很多的爆款没有被搬去亚马逊，
具体的原因是，
浙江在本世纪初的中国外贸黄金10年，浙江制造横扫全球中低端市场，
在很多消费品领域，浙江制造是中国外贸B2B的当之无愧的老大。
包括横扫欧美一些主流市场，
一直到现在，在一些细分类目，浙江制造还是占据欧美传统线下B2B渠道的主流。
不过作为浙江制造来说，
其实也是分为“义乌制造”和“义乌之外的浙江制造”。
经常看我文章的小伙伴应该也知道我的风格，说好听点，我的观点从来就是不中立，说难听点，就是偏激。
我一直不建议大家拿义乌货去做亚马逊，
因为义乌货在浙江其他地区制造业企业老板看来是坏市场的产品，（虽然在东莞深圳一些制造业老板看来，整个浙江制造也是烂市场的产品）
义乌之前B2B时代走的是市场模式，大部分都是走中东转口贸易和欧美低端快消一次性消费产品，大家来义乌，在市场里做，基本也是捞一票就走，
到了跨境电商时代，也是捞一票就走的节奏。
什幺产品赚钱是爆款，大家一窝蜂的去撸，撸到海枯石烂。
这种路数其实和亚马逊的理念是背道而驰的。
你这种套路企去做wish，做ebay，还行。在亚马逊这样的注重产品线，品质，品牌积累的平台，我只能呵呵了。
所以，我在给大家推荐的时候，也是去做义乌之外的浙江制造。
大家有一个疑问，既然这幺多好产品，而且都是适合欧美市场的好产品，为什幺浙江的跨境电商比广深莞差那幺多？
原因：
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老板理念跟不上，还是想做B2B大单，现在虽然相对于以前的好日子，单子减了太多，利润少了很多，但是现金流还是可以的，客户谈好，基本上出货就可以收钱了，还有预付款。大家都在等市场复苏。等客户下单。
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你能想象一群在2006年就花180几万买雷克萨斯，花几百万买保时捷，2008年家产就轻松几千万上亿的老板，去做几美金几十美金烦的要死的生意吗？（雷克萨斯现在已经非常非主流了，但是当年浙江的雷克萨斯可是火得一B，价高排队，而且是妥妥的好车）
所以，你在和浙江老板谈生意的时候，是会直接感觉到他们的傲娇，特别是一些家产还可以的老板。跨境电商的生意，他们真还看不上。
于是，就目前这种状况了。
所以，他们不来做，我们做。
去浙江搬砖吧。
接下来，大家如果喜欢的话，我会出一个系列的“地图上的亚马逊浙江搬砖系列”。例如柯桥，桐庐，海宁，嵊州，慈溪，余姚，北仑，瑞安，黄岩，安吉，这些浙江之外小伙伴都不知道，却是在欧美市场呼风唤雨的浙江制造。
啰嗦了这幺多，看上去好像是啰嗦，
但是其实我是给大家一个大概的浙江制造的映像，在初期，你看了我文章，就可以有计划的在网上找一些浙江制造的产业带，做自己的规划，后期在单量达到一定程度的时候，需要进行产业链的深耕的时候，你肯定是要去线下和工厂和他们的老板沟通的。
今天给大家分享一下亚马逊上一个大类-文具类目，
和全球领先的文具产业集群--宁波宁海。
开学季的概念炒了很久了，就算没有开学季，文具也是一个妥妥的硬销常规热销类目，非常适合做产品沉淀和供应链深耕。
这些销量，还是很硬的：
然而，有一个问题，我不知道大家发现没有？
那就是：
这个系列的产品因为销量大，很多类目都是亚马逊自营和一些美国传统线下品牌的线上代理在做亚马逊。
很多小类目其实已经对我们关上了大门。
那幺，我们怎样去在销量这幺大的文具类目找一些适合我们的产品呢？
我们肯定是没有办法和传统大卖和线下超强供应链的品牌商竞争的，
唯一的办法-
取巧和新品：
取巧的办法-做PACK：
这样把一些笔和橡皮组合在一起，然后设计一个礼盒包装，能够得到非常高的利润。
这样也是产品的设计思维，非常的可行：
另外，我们选品小组在做数据分析的时候，发现了更多适合中小卖家操作的产品，包括一些上架不久，但是销量和上升趋势非常明显的产品。
