当新冠疫苗已经开始国内普及，国外疫情却日趋失衡，在各地出现封锁交通的情况下，物流之路似乎漫漫无尽头。除此之外，欧洲多地暴乱加重，罢工现象频发，物流延误加剧。在种种因素助推之下，部分卖家因为订单延迟，在送货物流方面出现了较大的焦虑情绪。

据跨境导航网了解，一位卖家反映在账号没有问题的情况下，过去一段时间内经常发生持续的延迟交货问题。

▲图片来源于亚马逊卖家论坛

从图中可以看出，卖家表示自己的订单状态被标记为已交付，但客户那边却反映说自己未收到货，这一波操作下来，不仅卖家摸不着头脑，更表示自己对亚马逊的物流运输越来越不满意。

就在该位卖家发起这个话题之后，其帖子频频获赞，引得不少卖家纷纷留言吐槽：

▲图片来源于亚马逊卖家论坛

部分卖家表示最近也遭遇了这样的情况，自己甚至着急得连觉也无法安心入眠。而让卖家寒心的是除开物流配送老是延误之外，亚马逊一直都没有出台一个可行的处理方法。

▲图片来源于亚马逊卖家论坛

不过也有卖家表示，不应该把责任全权推给亚马逊，毕竟如果当地的邮政服务不给力的话，物流配送延迟的问题也难以得到改善。比起一昧的抱怨，自己也需要灵活调整处理订单的时间，并积极和客户沟通情况，以应对这类似的情况。

▲图片来源于亚马逊卖家论坛

由此可见，订单延误引发的后续影响是困扰卖家的一个明显问题，但却不是一个新出现的问题。

延误理由五花八门，卖家直呼家常便饭

不管是国内还是国外电商，物流的运输时效都切实牵动着卖家的心跳，作为亚马逊卖家，心脏承受能力或许要比其他人更好一些，但也顶不住次次的暴击。而更让人哭笑不得的是每次订单延误的理由也可能五花八门。

比如之前加拿大就曾因为罢工而引起邮政延误，那次罢工的影响波及到加拿大多个城市的物流运输，相当于一个地区完整的运输链就此被割裂，造成的后果不言而喻。

▲截图自推特

无独有偶，过去亚马逊日本站也有卖家表示货物到达国外之后，亚马逊入仓迟迟不上架。而经过询问发现延迟入库的原因是入库交货数量超出预期。

更为离谱的还有卖家发现自己的包裹在美国邮政服务配送中心丢失，而当他联系邮局的主管寻求帮助时，主管告诉他包裹是不小心被留在了一辆卡车上被运走了。

不难看出，尽管亚马逊在世界各地建立了庞大的物流网络来履行业务，但它仍然会依靠当地的邮政服务来完成“最后一公里”的货物运输，因此当地的邮政物流对卖家的重要性不言而喻。

订单时效延误，卖家该如何有备无患？

其实自打疫情开始以来，网上对亚马逊物流延迟，签收上架缓慢的讨论也不在少数，对于卖家而言，交付延误之后担忧的，还有迫于延迟压力而增长的物流费问题，跨境导航网通过梳理，发现可能导致亚马逊仓库上架慢的原因有以下几点：

1、外箱标签缺失或标签损毁。卖家或许可以对立面各贴一个以防万一，注意外箱要加Made in China以免出现退运风险；

2、每箱的重量、体积没有填写。

3、货物超重。即使上面贴有超重标签超重标签，可能也会被暂时搁置一边，待工作人员忙完后再一起把超重货物抬上流水线；

4、仓库效率慢。

综上所述，当出现上述原因时，就有可能出现明明物流显示货物已到，但是迟迟没有入仓上架的情况，对此，有经验卖家建议可以从以下方面准备好措施计划：

1、尽量避开上架慢的仓库，选一些稍冷门，用的人较少的仓库。

2、如果时间实在拖得太久，货物超14天没有上架的话，卖家可以在后台开case询问。

3、有海外仓资源的卖家，可以尝试将货物先发往海外仓，等FBA仓库恢复正常上架速度后，再将海外仓调至FBA。

4、如果是比较紧急的货物，可以付费选择指定仓库，以避免货物被堆在仓库外的风险。

写在最后

其实做电商的人，哪能碰不到几次订单延迟，物流滞缓的情况呢？但换个角度想，这也一定程度上磨炼了各位卖家的应对能力和抗压能力。

毕竟”人在亚马逊漂，哪能不挨刀”？崩溃时刻不要独自一人网抑云，在跨境导航网卖家群或者论坛里勇敢求助，或许当下不一定能直接解决问题，但抱团获得的精神安慰总比独自硬撑要好受一些。

因此，我们欢迎各位卖家在评论区分享自己因为物流延迟而遭遇过的经历，吐槽也好，求助也罢，因为是你们，所以我们都愿意接纳倾听~

亚马逊卖家之路，从跨境导航网开始