随着全球港口拥堵、供应链紊乱的事态持续升温，近期的物流困境宛如倒刺般，时时令跨境人如鲠在喉。
跨境导航网获悉，由于国外港口拥堵境况迟迟没有缓解之势，现如今全球供应链网络呈现一片乱象。一些大型的转运港口的甩柜率不断攀升，集装箱班轮船期大面积延误，准班率已由通常70%以上降至目前的20%左右。
集装箱货物在码头滞留时间最长达2个月，有的港口4月份的甩柜率高达64%、航运公司的甩柜率高达56%。据了解，目前已有约39%的货物受到影响。据ocean insights最新数据显示，多地港口甩柜率实呈现大幅度增长。
- 马来西亚的巴生港口形势最为严峻，甩柜率达64％，同比增长7％，也就意味着每三个箱子中就有两个错过了预定的航行。
- 鹿特丹港的甩柜率为54％，同比增长约23％，部分事实原因是苏伊士运河长达一周的堵塞。
- 在苏伊士运河北部入口的塞得港的甩柜率同比增长18％，达到41％。
据业内人士分析，集装箱供不应求问题始于去年年初疫情导致的全球封锁，紧接着进出口热潮的爆发造成港口拥堵严重，而今年的苏伊士运河事件更是火上浇油。尽管集装箱一直在生产，但由于制造商没有扩大生产力，供需失衡的瓶颈短时间内仍无法得到疏通。集装箱一柜难求的现状已令卖家焦灼不已，然而又一轮风波接踵而至。近日，有消息称由于美国洛杉矶持续高温，导致集装箱温度过高，热敏被破坏，柜子FBA货物码几乎全部褪色，难以进行扫描，由此造成货物无法上架。
据悉，此次事件是由于货主操作失误，忽略洛杉矶当地的高温天气，采用胶带进行包装，目前已有100件货物被紧急拦截。实际上，热敏纸打印纸一般分为三层，最底层为纸基，第二层为热敏涂层，第三层为保护层，具有怕晒惧高温的特性，如果用胶带对热敏纸进行覆盖，时间一长热量得不到有效散发，就会导致热敏纸褪色，严重时甚至会造成整箱货物作废。因此，卖家在包装过程中务必使用碳带，通过冷柜进行保存，运输方式尽量避免海运，选择空派。自发货卖家注意！有效追踪率低于95%将被暂停销售权限！在此阴霾密布的物流局势之下，亚马逊近日又更新了一则针对自配送卖家的物流政策。据悉，自2021年8月9日起，从中国直接发货配送给海外消费者的自配送卖家，有效追踪率必须高于95%，如不达标，将被亚马逊暂停销售权限。
本次政策覆盖范围包括亚马逊美国、加拿大、英国、德国、法国、意大利、西班牙和日本站八个站点，具体内容如下：1.所有卖家需使用与亚马逊对接了配送追踪的物流承运商。2.商品价值和运费总计低于5美元*的包裹必须使用可追踪的配送方式，且承运人至少提供一次物理扫描。3.商品价值和运费总计大于或等于5美元*的包裹都必须采用全程追踪的配送方式，该配送方式应提供至少两次扫描，其中必须包括妥投扫描或尝试妥投。 在全球疫情走势依然严峻的大环境下，全球物流形势仍然面临着诸多挑战，想要突破当下瓶颈也依旧道阻且长。对于卖家而言，当下关头还需及时调整物流方案，避免不必要的损失。
