2019年开年，欧洲物流、海关又传来两个坏消息。
有一艘服务于马士基和MSC联盟的超大型集装箱船“MSC ZOE”轮遭遇突发事故，原因是遭遇恶劣天气。据悉，有超过270个集装箱落水丢失，甚至可能有其他的损失。
据了解，此次发生事故的集装箱船“MSC ZOE”轮，或载有由中国上海港、宁波港、天津港以及深圳港去往欧洲的货物，货量或高达上万个集装箱货柜。除此之外，还有3个集装箱里装有危险的有机过氧化物，若受到轻微的热量，摩擦，机械冲击或不相容材料的污染，它们就会迅速地分解或爆炸性。预计影响将会非常大！
目前，已经有21个集装箱被冲回了岸边，但装有危险品的集装箱下落未明。此次灾难事件不仅导致货物船期延误，船上货物和船舶人员都存在巨大的危险和不确定性。
前段时间，加拿大邮务工人工会展开大型罢工，期间罢工地区的邮政配送服务被迫中止，加拿大邮政无法收取和派送快递。罢工导致加拿大邮政的服务中断一直持续至黑五、网一甚至到圣诞节。
罢工期间各大平台如速卖通、Wish、eBay纷纷发布了包裹配送解决方案，eBay还发布了卖家货运延误免责声明。
直到元旦，部分平台的包裹积压问题才解决完毕，12月29日Wish发布公告指出：“经过跟加拿大邮政以及中国邮政的沟通，邮政货物在加拿大的积压已经清理完毕，货物运输已恢复正常。”2019年1月2日起恢复所有线上加拿大路向渠道。
然而加拿大第二大港口现在又传来罢工预警！
雨果网获悉，作为加拿大第二大港口，蒙特利尔码头的工人一致投票支持罢工。工会发言人Michel Murray周三（1月2日）宣布，成员们以99.49%的赞同率认为工会有权喊停工作。
据悉，1110名成员中约有600名成员于12月16日投票，并给了工会领导人60天的时间发起罢工。目前该工会正与海事雇主协会就12月到期后的新合同进行谈判。
Michel Murray表示此次罢工是一次象征性的抗议，因为工会和雇主协会正在与加拿大劳资关系委员会会面，直到2月15日才会涉及重要内容。Murray指出，在2月15日之前，工会“不可能”发动罢工，雇主也“不可能”将工人拒之门外。而随后60天的罢工窗口期即将到期，届时工会成员会就这一时间再进行一次投票，决议是否继续参加工作。
雇主协会发言人Yves Comeau表示谈判进展顺利，并对工会的行动感到惊讶，其协会的目标一直是达成一项双赢互利的协议。
虽然目前罢工活动只是预警，但考虑到码头工人的长时间罢工将着实影响运输和配货，有相关出口货物的卖家应该提前做好应急备案，未雨绸缪。
做跨境电商卖家着实不容易，不可抗力因素似乎比国内卖家多，尤其是欧洲国家地区较容易出现这些突发事件，广大卖家应尽可能快速了解到突发事件，并尽快做出调整，以免影响客户体验。
