近日，Wish公告指出，为应对中国邮政平邮计划于2019年4月10日进行运费涨价的情况，并帮助卖家继续使用合适的物流商和服务水平来实现更优质的用户体验，对于使用WishPost中国邮政平邮物流渠道的卖家，Wish将对中国邮政平邮的运费涨价补贴75%。
卖家收到的邮件如下：
（图源：卖家邮件截图）
商户可按以下步骤获取补贴：
1. 商户在发货时，将首先在WishPost账户中看到并全额支付增加的中国邮政平邮渠道运费。
2. 补贴订单和每个订单的补贴金额将在商户后台的“订单 > 历史记录”页面中显示。
3. 根据Wish订单付款适格政策，商户将收到退款，作为其付款的一部分。
不过，Wish补贴仅适用于如下4种情况：
1、WishPost中国邮政平邮渠道（WishPost中国邮政挂号渠道的运费将不予补贴）。
2、现有的产品（北京时间2019年4月10日0时后上传的产品不具有补贴资格）。
3、邮包重量小于等于80克。
4、邮包重量需在确认发送后48小时内由中国邮政更新。
（图源：卖家群聊天截图）
据悉，中国邮政运费上涨已不是第一次。去年12月，受美国政府启动退出邮联和大幅提高邮政双边终端投递费率影响，中国邮政速递上涨了美国路向部分产品线下和线上资费标准。而今年开春以来，又迎来第二次上涨，这对中小卖家来说，无疑是“雪上加霜”，销量不见长，成本却一直涨，有卖家评论补贴政策：“羊毛还是出在羊身上”！
（图源：卖家群聊天截图）
此外，除了wish平台，亚马逊今年也多次调整物流政策。之前是下调了长期仓储费，而近期则是调整产品包装的运费。
目前已经有FBA卖家按照亚马逊的要求包装商品了，为了避免额外的运输成本消耗，卖家在采购产品，或自行生产产品时，需尤其注意产品的包装设计。至于其他平台是否会对产品包装提出要求，目前还没有相关消息。
今年跨境物流的动荡较大，无论哪个平台的卖家都难逃物流成本上涨的命运，为了控制成本，合理规划营销结构，卖家需随时关注物流动态，做好应对措施。
文/hye 吴小华
