特朗普宣称加关税100%
美国总统特朗普10月10日在社交媒体上表示，自11月1日起，美国将对所有从中国进口的商品加征100%的新关税，再叠加现在的57%的关税的话，总关税可能要达到157%，中国商品在美国市场的税负将达到历史峰值。
图源：特朗普社交媒体
并且特朗普还称：“我们刚刚获悉，中国在贸易议题上态度极为强硬，并向全球发出一封极具对抗性的信函，声称拟自2025年11月1日起，对几乎所有中国制造产品甚至部分非中国产商品实施大规模出口管制。”
鉴于中方这一前所未见的立场，且该关税仅代表美国，所以从2025年11月1日起（或更早，具体将视中国的后续行动而定），将对所有中国输美商品加征100%的关税，该税率远高于现行标准。
在10月9日的时候，中国政府宣布对稀土开采、冶炼、技术实施“全球管辖”式出口管制，要求任何使用中国技术或原料生产的海外稀土产品出口均需中方许可。
要知道中国稀土精炼产能占全球90%，磁体制造占93%，而美国80%的稀土依赖进口。
所以特朗普指责中国非常敌对，并声称此举是“对等反制”。
除此之外，同步实施还有“关键软件出口管制” ，将限制美国企业向中国出口半导体设计工具、工业软件等，目的就是切断中国高科技产业的技术供应链。
当时目前，还只是特朗普通过社交媒体进行宣布，并没有签署行政令或通过国会授权，所以一切都还是未知状态，按照特朗普的风格，一切都有变卦的可能。
只不过马上就到大促日了，卖家真是害怕再出现什幺变数。
现阶段的竞争越来越激烈，任何一点成本的上升都可能让卖家破防。
亚马逊旺季附加费公布
在9月初的时候，亚马逊公布了2025年FBA旺季收费标准：亚马逊FBA将于2025年10月15日至2026年1月14日的高峰期收取旺季附加费。
而在最近，Amazon Shipping（自配送服务）也宣布了自2025年10月26日起至2026年1月17日旺季期间的附加费收费标准：
第一阶段：2025年10月26日至11月22日
包裹附加费0.4美元/件，额外处理费8.25美元/件，大件包裹费90美元/件，超重包裹费485美元/件；
第二阶段：2025年11月23日至12月27日
包裹附加费0.6美元/件、额外处理费10.8美元/件、大件包裹费107美元/件、超重包裹费540美元/件；
第三阶段：2025年12月28日至2026年1月17日
和第一阶段的费率相同。
Amazon Shipping支持卖家通过亚马逊平台或自有渠道销售的商品配送，无需依赖亚马逊仓库，不仅支持亚马逊订单，还可通过 多渠道配送（MCF）
服务处理独立站、eBay 等第三方平台的订单。
这下调整之后，使用该物流政策的卖家成本必然会上升，特别是第二阶段的收费，涵盖黑五、网一及整个圣诞购物季，费用还是最高的，可能会造成一定的影响。
所以为了年底的利润，在物流配送方面，可以提前备货和分仓，避免单一仓库拥堵；也可重新重新设计商品包装，使其符合标准尺寸减少大件包裹费。
对于卖家来讲，大促日能不能顺利，真不是看产品销量有多好，而是看卖家精细运营的思路，实实在在落到备货、物流、卖货的每一步骤里。别瞎慌着赶节奏，找准地方使劲，才能扛住成本往上涨、竞争又激烈的压力。
总的来说，市场的不确定性以及亚马逊平台政策的调整，都给企业和卖家带来了诸多挑战和不确定性。在复杂多变的市场环境下，企业和卖家需要密切关注政策动向，积极应对，寻找降低成本、提高效率的方法，以在竞争激烈的美国市场中求得生存和发展。
