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国际海运费用包含哪些项目(各项费用怎幺理解)

邮寄经验 2026-01-13 跨境导航
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  国际海运费用的构成分为起运港费用、海运费、目的港费用三大核心板块,整箱(FCL)与拼箱(LCL)的费用项差异较大,且不同贸易条款(FOB/CIF/DDP)下,费用承担方不同。接下来,百运网将为您详细解答,希望对您有所帮助。

  一、 起运港费用(装船前产生,FOB/CIF/DDP 条款下通常由发货人承担)

  这类费用是货物从发货人仓库到装上国际船舶前的所有操作成本,整箱和拼箱的收费逻辑不同。

  整箱(FCL)起运港费用

  拖车费:指从码头提空柜到发货人工厂 / 仓库装货,再将重柜送回码头堆场的运输费用,按柜型(20GP/40GP/40HQ)收费,距离越远、车型越大,费用越高。

  订舱费:船公司或货代接收订舱申请、预留舱位的服务费,按柜收取,旺季可能上浮。

  码头操作费(THC):码头对集装箱的装卸、堆存、闸口管理等操作的费用,是码头的核心收费项,按柜型固定收取,不同港口标准不同。

  报关费:报关行代理发货人向海关申报的服务费,包含申报录入、资料整理、配合查验等,按票收费,特殊货(如危险品)需额外收报关附加费。

  VGM 申报费:按国际海事组织要求,集装箱装船前需申报总重(VGM),此项是称重与申报的服务费,按柜收取。

  文件费:船公司签发提单、制作运输文件的费用,按票收取,电放提单可能额外收电放费。

  其他附加费:如港口拥堵附加费(PCS)、旺季附加费(PSS)、燃油附加费(BAF)等,是船公司因港口拥堵、油价波动等临时加收的费用,按柜收取,且会随市场调整。

  拼箱(LCL)起运港费用

  入仓费:货物送至货代指定拼箱仓库的卸货、登记、堆存费用,按货物的体积(CBM)或重量(吨)收费,体积大、重量重的货物费用更高。

  拼箱费(CFS 费):仓库将多个货主的货物拼装成整箱的操作费,包含分拣、打包、装箱、施封等,按体积 / 重量收费。

  报关费:拼箱为分票报关,按票收费,每家货主单独核算。

  文件费:货代签发分提单(House B/L)的费用,按票收取。

  二、 海运费(核心运输成本,不同贸易条款承担方不同)

  海运费是货物从起运港到目的港的远洋运输费用,是海运报价的核心,按柜(整箱)或按体积 / 重量(拼箱)收费,受市场供需、航线距离、淡旺季影响极大。

  整箱海运费:按柜型定价,报价方式分全包价(含基本运费 + 燃油附加费等)和基本运费 + 附加费两种,旺季(如 Q4 跨境电商备货期)海运费可能暴涨,甚至出现 “负运费”(船公司为揽货补贴部分费用)的特殊情况。

  拼箱海运费:按货物的体积(CBM) 或重量(吨) 收费,取两者中费用较高的一项(即 “择大计收”),比如 1CBM 货物重 0.8 吨,按体积收费;重 1.2 吨,按重量收费,适合货量零散的中小卖家。

  贸易条款关联说明:

  FOB 条款:海运费由收货人承担,发货人仅付起运港费用;

  CIF/CFR 条款:海运费由发货人承担,需包含在报价中;

  DDP 条款:海运费由发货人(卖方)承担,且需包办目的港清关、缴税。

  三、 目的港费用(货物到港后产生,费用承担方由贸易条款决定)

  这类费用是货物抵达目的港后,卸船、清关、提货的操作成本,也是海运中容易出现 “隐性收费” 的板块,需提前与货代确认明细。

  整箱(FCL)目的港费用

  码头操作费(THC):目的港码头的装卸、堆存费用,按柜型收取,欧美港口的 THC 通常高于国内港口。

  换单费:收货人凭正本提单 / 电放号向船公司 / 代理换取提货单(D/O)的服务费,按票收取。

  清关费:目的港报关行代理清关的费用,按票收取,敏感货需额外收费。

  关税 / 增值税:目的国海关对进口货物征收的税费,按货物的 HS 编码对应的税率计算,DDP 条款下由发货人承担,FOB/CIF 条款下由收货人承担。

  滞箱费 / 堆存费:集装箱免费使用期(通常 3-7 天)内未还箱,船公司收取滞箱费;货物到港后未及时提货,码头收取堆存费,超期费用会按天翻倍。

  拖车派送费:从码头提重柜到收货人仓库的运输费用,按柜型和运输距离收费,偏远地区需加偏远附加费。

  拼箱(LCL)目的港费用

  拆箱费(CFS 费):目的港仓库将整箱拆分为散货的操作费,按体积 / 重量收费。

  换单费:收货人换取分拨提货单的费用,按票收取。

  清关费:分票清关,按票收费。

  仓储费:货物拆箱后未及时提货,仓库收取的堆存费,按天按体积 / 重量收费。

  派送费:从仓库到收货人地址的末端配送费,按体积 / 重量和配送距离收费,上楼、入户需加附加费。

  四、 其他特殊费用(按需产生)

  保险费:货物运输保险费用,按货值的一定比例(通常 0.1%-0.3%)收取,CIF 条款下由发货人购买,FOB 条款下由收货人自行购买。

  危险品附加费:危险品运输需专用集装箱、特殊申报,起运港和目的港都会加收附加费,按危险品等级收费。

  冷链附加费:冷藏集装箱需全程控温,加收温控费、燃油费,按天或按柜收取。

  五、 费用避坑关键要点

  询价时要求货代提供费用明细单,明确 “起运港 / 海运费 / 目的港” 三部分费用,避免 “全包价” 掩盖隐性收费。

  拼箱需确认目的港费用是否包含在报价中,部分货代起运港报低价,目的港收高额杂费。

  旺季提前锁定舱位和价格,避免船公司临时涨附加费。

  (注意:上文所涉及到的所有费用仅供参考,具体请以实际走货为准,谢谢。)

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