重磅！两艘集装箱船、一艘货船发生三重碰撞！港口起重机倾覆，受损严重！

12月5日晚上，集装箱船VEGA SIGMA在阿尔及利亚贝贾亚港停泊时，由于电力故障突然失控，并在货运作业中撞到附近的集装箱船ATLANTIC NORTH。

事故中显示，正在处理集装箱的港口移动式起重机被推翻，导致起重机操作员受害，目前该工作人员已被送往医院。

ATLANTIC NORTH发生事故后移到了泊位旁边并与停泊在旁边的散货船再次发发生碰撞，该散货船很大可能是MV OWL旗下的一艘船。
遭受到三次撞击后，集装箱船和散货船均遭受船体损害，截至12月6日晚，VEGA SIGMA仍在港口。

集装箱船VEGA SIGMA，IMO 9330240，dwt 13689，容量1118 TEU，建于2007年，利比里亚国旗，VEGA-REEDEREI FRIEDRICH DAUBER（EQUASIS）。

集装箱船ATLANTIC NORTH，IMO 9236597，载重吨18402，容量1119 TEU，建于2002年，马耳他国旗，哥伦比亚船务公司（EQUASIS）。

01
集装箱掉入海，谁来赔偿？
集装箱在航运过程中落海或遇到破损该如何处理？

举个集装箱船发生事故的例子：*损失惨重！超1900个集装箱损坏或丢失！该船曾挂靠国内多个港口！

这是ONE旗下的一条14000箱位的集装箱船，在开往长滩岛的途中遇到大风浪，近2000个箱子掉到海里。

由于集装箱船上没有吊装设备，这些掉入海里的集装箱肯定是不会被捞起来的，因为根本没有办法捞呀
大家是不是按捺不住，准备去组团捞箱子了？

北纬：33.15
东经：172.35

由于是遇到大风浪导致的事故，属于不可抗力因素，如果你买了保险，保险公司肯定是会赔偿的。
但是如果没有买保险，各位货主们，你们面临的可能不只是货物的损失，还可能会被船公司要求承担共同海损

02
什么是共同海损？
假如一个价值50万的集装箱，遇到大风浪掉入海里，这个属于不可抗力因素，所以船公司一般是可以免责的哦，这50万需要有货主自行承担，叫单独海损。
但是这个集装箱不是掉入到海里面，而是掉到了甲板上把夹板给砸穿了，船公司修船修了200万，那么这200万就叫做共同海损，船公司会要求货主一起承担
总的来说呢，如果没有足够的证据，表明是人为因素导致的事故，货主想要从船公司那里获得赔偿，一般是比较困难的。
所以昂，出货前记得买保险，不怕一万，就怕万一...