据外媒报道，7月3日凌晨，达飞旗下一艘运力13892TEU名为“APL Vanda”的集装箱船在印度洋遭遇风暴恶劣天气导致集装箱落水丢失。该轮曾挂靠国内青岛、上海、宁波和盐田港。
海外媒体机构对7月3日前后的风暴天气进行了调查，但未发现3日有严重天气事件，但一位海事专家确实表示，该地区的季风季节已经开始，这可能导致强风暴迅速出现。然而，并没有解释为什么达飞轮船明显拒绝承认这起事故。
据悉，船东达飞轮船已经向货代公司发出了通知，但该公司仍未正式宣布事故，因此货物的损失程度，船舶的任何损坏以及最关键的船员是否安全仍不清楚。
保险索赔公司“WK Webster”在7月14日一份最新报告中建议：“我们已收到有关“APL VANDA”船舶事件的进一步信息，据此我们了解到，在2022年7月3日，有数量不详的集装箱从船上落海丢失。我们目前正在核实事件的严重程度。此事件可能会导致回收问题，例如集装箱落水以及装载在其他集装箱上的货物的物理损坏，这些集装箱可能已受损坏但仍留在船上。”
据报道，达飞打算取消该船7月20日在南安普敦的挂靠，而目的地为南安普敦的货物将于7月29-30日在丹吉尔港卸货，由下一艘船只进行转运。由于该事件而对船期的任何更改都可能导致对温度敏感和时间敏感货物的延误和变质的索赔。
然而，该船将继续将于8月3日在鹿特丹、8月5日在安特卫普和8月9日在勒阿弗尔停靠。如此以来说明船舶没有受损，船员也很安全。
CMA CGM最初于7月7日发布公告表示，部署在FAL3航线上的“APL VANDA”轮在西行途中于2022年7月3日(星期日)在印度洋遭遇意外事故。该船目前停泊在吉布提。到目前为止，预计将延迟2周抵达北欧。”
“APL Vanda”轮是达飞部署在海洋联盟的全新亚欧航线(French Asia Line)-FAL3上船舶，事发时正在执行“0FMADW1MA”航次，涉及ANL、APL、CMA CGM、CNC、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、OOCL多家船公司共舱。
