对于外贸人而言，8月即将迎来的不仅仅是上涨的温度，还有上涨的海运价格。三大船司价格上涨均与亚洲息息相关，具体通知如下:
马士基：上调东北亚-澳大利亚FAK费率
7月31日，马士基发布最新公告表示，将从2023年8月15日起提高从东北亚到澳大利亚的FAK费率。20尺柜上调至425美元，40尺柜及40尺高柜上调至850美元，有效期直至另行通知，但不会超过12月31日。
赫伯罗特：上调亚洲-美东GRI
据媒体8月2日消息，赫伯罗特宣布从印度、斯里兰卡、巴基斯坦和孟加拉国至美国东海岸实施新的GRI/GRA。
赫伯罗特将从 9 月 1 日起，每箱 20 英尺和 40 英尺干箱、冷藏箱和特殊箱（包括高立方设备）的费率上调 200 美元。
达飞：上调亚洲-北欧FAK费率
7月31日，达飞轮船官网发布公告，自2023年8月15日起，上调从所有亚洲港口(包括日本、东南亚和孟加拉国)到所有北欧港口(包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的全航线)的FAK费率。
每TEU调升至1150美元，每FEU调升至2100美元。
达飞：征收亚洲-东非超重附加费
CMA CGM宣布，从8月1日起，对东北亚、东南亚、中国、中国香港、中国澳门、中国中国台湾地区至东非（莫桑比克除外）的超重附加费（OWS）进行调整。
更新后的 OWS 为超过18吨的干箱，每TEU加收250美元。
达飞：征收冷藏箱拥堵附加费
CMA CGM将对驶往喀麦隆杜阿拉港的每个冷藏箱征收600美元的港口拥堵附加费（PCS）。
该附加费仅适用于冷藏货物，并且自7月27日起已对大多数潜在货物来源地实施。
不过，对于从美国、波多黎各、美属维尔京群岛、巴西、乌拉圭、巴拿马、阿根廷、哥伦比亚、厄瓜多尔和委内瑞拉运往杜阿拉的集装箱，冷藏箱PCS将于8月28日起生效。
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