据跨境资源了解，近日，达飞集团董事长兼首席执行官Rodolphe Saade在致员工的一封信中宣布，将向航运部门员工提供“特殊”的年终奖金。Rodolphe Saade写道：“为了感谢员工的辛勤工作和奉献，为所有航运部门员工发放相当于8周工资的一次性奖金，并根据集团物流子公司的奖金标准，为CEVA物流员工发放奖金。”
根据Le Marin的一份报告，这家法国班轮公司此笔奖金适用于航运部门员工包括岸上员工和海员。此次发放年终奖，是该公司在2021年夏初谈判达成的新工资协议后，提高员工福利的又一项举措。
今年，这家总部位于马赛的班轮巨头获得了利润丰厚的一年。仅在第三季度就实现了56亿美元的净利润，高于去年同期的5.67亿美元。据统计，该公司今年前九个月的总收入为153亿美元，比去年增长了89.4%。该公司预计第四季度的财务业绩将更加强劲。
此笔奖金不在今年年中公司管理层和员工谈判达成的工资协议范围内，而是对该工资协议的补充。年中协议涉及内容主要是将所有员工实际基本工资增加2%，并将于2022年1月1日生效。Le Marin表示，根据尚待确定的标准，预计达飞将为此多支出400万欧元，约合450万美元。
达飞是本月第二家宣布向员工发放奖金的班轮公司巨头。本月月初，马士基也宣布将向员工发放奖金，在其员工12月或明年1月份工资的基础上，向每人发放1000美元的奖金。不分部门和职位，全部发放给8万名员工，总奖金金额约8000万美元。
这是马士基连续第二年为员工发放圣诞红包。2020年12月，马士基就为旗下员工每人派发了1000美元（或等值的本地货币）的圣诞红包，当时该公司在过去四年中连续三年亏损后实现了29亿美元的利润。分析师预测，马士基今年的净利润将超过170亿美元。
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