几天前，跨境资源曾和大家分享了关于转口东南亚等国家做避税的事情，美国和当事国家都在严查了，完全行不通的。
近期，小编又在网上看到了有关避税的做法，真是道高一尺魔高一丈啊！但很遗憾的告诉大家，这也是行不通的，咱们只能好好做买卖了，看能不能指望昨天美国表示的那样，不再对中国加征关税了。
这个避税的新招确实高明啊，虽然没有用。就是有商家想了一个办法，先将货物发送到墨西哥，在墨西哥当地进行再次加工，经过这一加工，大家是不是觉得这个原产地证就可以写墨西哥了，然后光面正大的出口美国，不用加纳高额的关税了。
非也非也！下面请听我慢慢道来。
根据北美自由贸易协定（North American Free Trade Agreement，简称NAFTA，1994年1月1日正式生效），墨西哥出口到美国的产品零关税。于是，逐渐有中国企业在墨西哥投资建厂，墨西哥过去很多年，成为了众多中国企业出口美国的“后院”。
除了规避美国的进口关税的目的之外，很多年之前，一些陆陆续续遭受美国反倾销，反补贴措施的行业国内企业，也逐渐开始在墨西哥建厂的计划。比如纺织品行业，轮胎行业、小家电行业、彩电行业等等。
拿中国的彩色电视企业来说，2004年正式被美国实施反倾销后，中国彩电出口美国的“正门”被封，于是，TCL、康佳、创维等一众国内品牌企业，通过各种方式在墨西哥建立了彩电生产基地，以这种方式来“曲线出口”美国市场。
而墨西哥独特的投资环境，也使得越来越多有实力的中国企业考虑在墨西哥创建工厂和分公司，以至于墨西哥已形成了多个很大规模的中国产业园。
2018年下半年，特没谱开始嚷嚷《北美自由贸易协定》不公平，对美国没好处，都是让墨西哥得了便宜（墨西哥对美国出口占墨GDP较大比重，而美对墨出口比较很小），要求废除之前的北美贸易协定。
特朗普开始强硬地对于加拿大和墨西哥重新谈判，原来的贸易协定作废。2018年11月底的G20峰会上，美国、墨西哥、加拿大三国领导人签署了《美墨加贸易协定》（The United States-Mexico-Canada Agreement，简称 USMCA），取代1994年以来生效的《北美自由贸易协定》（NAFTA）。
《美墨加贸易协定USMCA》在《北美自由贸易协定》的基础上对规则作出了一定调整，原有主体规则仍然有效，并且主要针对汽车行业，提高原产地规则区域价值比例，同时对主要汽车零部件、劳动力成本、钢铝原料等也做了单独的规定。
以上便是本期跨境资源为您分享的全部内容，若您还想获得更多外贸新鲜事，国际物流新动向，请关注微信公众号：跨境资源。
（本文由跨境资源编译，综合自海运网、料神外贸等，转载请注明来源。）
