vgm (核实的集装箱总重)
国际海事组织(IMO)发布了将实施《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)关于出口集装箱重量查核(VGM)的相关要求的消息，规定要求自2016年7月1 日起，除非提单上的托运人向海运承运人且/或码头代表提供集装箱重量，否则集装箱不再允许装载。新规定明确表示：
1、托运人需要负责提供集装箱重量
2、有两种获准的称重方式来断定集装箱重量
3、码头操作者有义务确保有核实重量的集装箱才能登船
由此可见新规定对于提升海上安全和确保货品、集装箱以及整个供应链中集装箱运输所涉及的方方面面减低危险性起着至关重要的作用。
中文名：核实的集装箱总重
外文名：Verified Gross Mass
来 源：SOLAS公约
行业惯称：集装箱称重新规
全 称：VERIFIED GROSS MASS
起源：
2014年5月，国际海事组织海上安全委员会批准修改海上生命安全公约中(SOLAS)对托运人强制验证集装箱重量的要求。
DSC的报告被海上安全委员会于2014年5月批准并在2014年11月进行了修订。
把集装箱重量检验作为船舶装载的条件这一要求将自2016年7月1日开始具备法律约束效力。
SOLAS公约修订案明确了责任的分配，归纳如下：
托运人有责任提供精确的经核实的载货集装箱毛重
在没有获取经核实的载货集装箱毛重时，船长(船东)和码头经营人有权拒绝将该集装箱装载到船舶上
托运人有两种方法获得载货集装箱经核实毛重的方法：
方法1：在完成集装箱装箱和上封后，托运人可自行或安排第三方对载货集装箱进行称重
方法2：托运人可自行或安排第三方对所有的货物包装和组件进行称重，包括集装箱内的衬盘、衬垫和其它包装及系固材料，然后将这些重量和集装箱的皮重相加
