继续说下5月18日的第19周开船(5月6日开船)的加班船CLX+(MATSON MAUI 002E) 现在的位置情况。
此刻是美国洛杉矶当地时间18号早上，在今天和明天的停泊安排中尚无美森加班毛伊号。如果属实，第19周的美森加班船的停靠时间最快可能还需要等到后天。码头信息见下图。
我们再说下第20周(5月9日-5月15日)开船的三班美森快船航线的情况。
美森CLX美森威利号(MAUNAWILI 223E)原计划5.11开，实际开船5.11
美森CLX+瓦胡号(MATSON OAHU 013E)原计划5.12开船，实际开船5.13
美森CCX梅茜号(MAHIMAHI 476E)原计划5.12开船，实际开船5.13
第20周美森三班船5月18日更新
美森威利号(MAUNAWILI 223E)计划开船是5月11日，实际开船是2022年5月11日 22:12从上海出发，5月18日晚上是以22.3 节的速度在航行，预计到港时间为5月22日 21:00 。
CCX美森梅茜号(MAHIMAHI 476E)原计划是5月12日20点出发，实际开船时间是5月13日 00:27从上海出发，5月18日晚上以20 节的速度前往美国奥克兰港，到港时间为5月24日 17 :30。
CLX+美森加班船瓦胡号MATSON OAHU 013E (MOX )原计划是5月12日从上海港出发，实际开船时间是5月13日 00:38，5月18日晚上以21.1 节的速度向美国长滩港航行，到港时间5月25日 02:50。
CLX正班船美森威利号
美森威利号服务于美森CLX航线，是美森正班船，建于2004年，悬挂美国国旗航行。总长为217米，宽度为32.2米。运力为2600TEUs。
CCX加班船美森梅茜号
CCX美森梅茜(MAHIMAHI 476E)是一艘集装箱船，服务于美森加班CCX航线，建于1983年，悬挂美国国旗航行。运力为3252TEUs，总长262.18米，宽度为32.23米。
CLX+加班船美森瓦胡号
美森加班船瓦胡号MATSON OAHU 013E (MOX )服务于美森CLX+航线，2006年建造，运力为3461TEU，她的总长为238，宽度为32米。
第20周美森开船时间轴：
第20周(5月9日-5月15日)有三班美森快船从上海出发前往长滩港。美森正班CLX已经于5月11日开船，美森CLX+和美森CCX开船时间是5月13日凌晨。如下是第20周的开船到港日期以及三班美森快船的介绍。
5.17更新：Matson美森快船第19、20周物流跟进：美森正班CLX、美森CCX加班船、美森CLX+加班船在5月17日的航行更新返回搜狐，查看更多
