近期有不少跨境电商卖家和外贸人在咨询国际海运的相关问题，其中被问及最多的就是SOC/COC舱位的问题，今天跨境资源将为大家详细解答，希望对大家有所帮助。
在集装箱海运或者班列运输中，都会接触到SOC/COC舱位，而且根据不同的舱位，收取的舱位费也不同，那接下来我们将为大家逐一讲解。那在进入正文之前，我们要理解在国际海运中除了船东，还有箱东，船东就不用多说了，就是指拥有船船舶所有权的人，一般指航运公司的意思。那箱东，就是指集装箱的拥有者，也叫箱主，即Container Owner。
SOC，全称为shipper’s own container，指托运人拥有集装箱，也称为自备箱或货主箱。SOC舱位就是指，船公司只提供一个舱位，不提供集装箱，托运人需要自己为托运货物找到合适的集装箱，并将相关信息提交承运人然后安排装箱出货。
COC，全称为Carrier's Own Container，指承运人拥有的集装箱。COC舱位就是指船公司除了要给托运人放舱位以外，还要给托运人配备好集装箱。托运人拿着运货单Shipping Order去相应码头堆场提空箱回去然后就可以安排装柜了。
这两种舱位在操作上会有什么区别吗?
首先，是价格上，一般来说SOC舱位会比COC舱位便宜，但具体还要看舱位的使用情况。如果货主的货物量不多，只有几个箱子的舱位，那船公司还要额外照顾这几个箱子，那就不存在SOC舱位会比较便宜的情况。但如果是沃尔玛、宜家这类的整船几乎都是其自己的SOC舱，那船公司也会乐于见到这样的情况，肯定SOC舱就会比较便宜。
在操作上面，如果是COC舱位那托运人只需要凭借放舱单和还箱单去固定堆场提箱/还箱即可;如果是SOC舱位，那托运人需要自己去找集装箱租赁公司租借集装箱，然后将集装箱信息上报给船公司，到目的港后还需要将集装箱存放在租箱公司的指定场地。
以上便是本期跨境资源为您分享的全部内容，若您还有任何国际海运方面的服务需求，请咨询跨境资源专业的国际物流顾问!
