直单（MAWB）Master Airway Bill
MAWB表示航空主单，简称主单，也叫航空公司运单或承运人运单。主单由各航空公司签发。在内容上，空运提单的发货人就是实际发货人，收货人就是实际收货人。相当于海运的船东单。
分单（HAWB）House Airway Bill
HAWB表示航空分单，简称分单，也叫货代单。分单由各货运代理签发。出分单时，有主单MAWB+分单HAWB+舱单Manifest
什么情况下出直单或分单？对应的作用
MAWB
空运直单是指空运提单上的收发货人最终都是实际的收发货人，并由实际的收货人（有清关能力）直接清关。
出直单时，运单上的运费只能显示预付PP，不能显示到付CC。因为出直单时只有一个主单，也就是航空公司签发的运单，这个运单显示的是订舱代理和货代之间的关系。无论货物是否安全抵达或全数抵达目的地，航空公司都要收这个运费。
出直单时，运单上的发货人shipper和收货人consignee是实际的发货人和实际的收货人。因为航空运单不是物权凭证，所以发货人不好控制货物。部分国家就算没有提单只要收货人和当地海关系统对得上，都能直接把货物提出。
HAWB
实际收货人无清关能力或其他原因需要目的港代理清关时，必须出分单。这种情况，航空主单上的收货人要填目的港代理公司名称和地址等，分单上的收货人才显示真正的最终收货人。
出分单时，发货人比较好控制货物。可以要求目的地代理控制货物，只有得到始发地shipper或货代的放货指令后才能把货物放给实际的consignee。
货代或客户需要采用集货托运的形式，将多票货物拼装为一票交付给航空公司承运。向航空公司交付货物时，航空公司按一票货物向货运代理人签发航空主单。货运代理人再根据不同的客户分别签发不同的分单给相应的客户。从而节省运费上的成本，因为国际空运每个等级的价格都不一样。
空运提单上运费的问题，部分南美国家会按提单上高额的运价来收取税费，收货人为了合理避税出分单修改运费。
运费到付（CC）时，一般也会出分单。
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