韩国政府试图干预一场持续的、极具破坏性的罢工，自 6 月初以来，分包商占据了造船业巨头大宇造船和海洋工程公司 (DSME) 的最大干船坞。
昨天，韩国总理韩德洙以及劳工部长和工业部长呼吁结束罢工，据估计罢工已经让 DSME 损失了 4 亿多美元。
“由于(DSME)码头的静坐罢工，三艘船的生产和交付都处于停滞状态，”贸易、工业和能源部长李昌阳周四在新闻发布会上表示。
为期六周的罢工严重阻碍了 DSME 的生产计划。
自上个十年中期濒临破产以来一直处于国家控制之下的 DSME 再次面临资金紧缩，上周承认其债务比率在第一季度末已升至 547%，原因是的问题，包括取消俄罗斯船舶订单，飙升的原材料价格上涨和正在进行的罢工。
首席执行官朴斗善表示，世界上最大的船厂之一正在进入紧急时期。
