秀英港在南宋淳熙年间(1174年～1189年)，已经正式开港办理外贸运输业务和对外国籍船开放，是宋元以来与中国联系的主要港口、商埠。现在：海口市秀英区滨海大道96号。
秀英港以国际和国内客运为主，近几年内兼顾集装箱和商品汽车专用滚装运输。现已开通的航线主要有：北海、海安、广州，每天开往中国沿海及香港等地区客轮达40多艘。
秀英港区是海口港的主体港公用港区，一直以来，秀英港区在整个海口港的货物吞吐量构成中占有50%以上的份额。该港主要经营大宗散杂货、集装箱、车客滚装运输。
港口泊位合计16个泊位其中：万吨级泊位2个、5000吨级泊位2个、5000吨级油气泊位1个。
秀英港
码头通过能力：货物：550×104吨、集装箱：6万TEU车辆：20万辆、旅客：78万人次、石油：20×104吨。
秀英港肩负着客运和货运任务，货物吞吐量在整个海口港中占“半壁江山”。仅客运一块，每天开往内地沿海及香港等地区的轮船就达40多艘，进出客流年吞吐量已达到1300万人次，每天从秀英港过海的车辆平均有1600辆左右，高峰期达到4000辆。集装箱年吞吐量从1989年的3万标箱增长到2012年的100万标箱，28条内贸航线覆盖华南、华东、华北、东北沿海主要港口及长江水系主要港口。另外两条外贸航线通过香港和越南胡志明市辐射到东亚、东南亚、西亚乃至欧美地区，日益繁忙快速的航运给陆地上带来的却是交通拥堵。
