SK在韩国本土、中国、美国、匈牙利都有自己的电池生产基地，覆盖了全球主要的新能源汽车市场，福特、大众和现代等大型车企，都是SK的重要客户。今年7月份，SK方面曾透露，他们的目标是在2025年将电池年产能提高到200GWh，而现在它的年产能只有40 GWh。这就意味着在未来四年，每年都要增加一倍产能。为此，SK今年以来就开始疯狂扩张。
在中国市场，SK已经拥有三家工厂，分别位于江苏常州（产能为7GWh）、盐城（产能为10GWh）、广东惠州（产能为10GWh）。准备新建的第四座工厂依然选在盐城，预计产能将超过前三家，本月动工，2023年投产。
