随着近年来跨境电商不断蓬勃发展，消费者对网购有着更高的要求，亚马逊也不断更新政策变化。一直以来，亚马逊FBA都让卖家又爱又恨。
美国站将推出“Send to Amazon”新要求
近日，亚马逊美国站发布一则“FBA货件的新交货窗口要求”，称从4月24日开始，第三方卖家在发送FBA补货货件时，需要填写预计送达时间！
亚马逊美国站发布了一则公告称：“从2023年4月24日到5月2日，我们将推出新的‘Send to Amazon’要求，来帮助我们更快地为卖家产品入库。”
具体来看，从4月24日开始，如果卖家使用非合作承运人运送小包裹或零担货件，则需要在“Send to Amazon”上提供送货窗口，这个送货窗口是卖家预计货件到达亚马逊配送中心的日期范围。不过，如果卖家使用的是亚马逊合作承运人或FBA物流，则无需采取任何行动，因为合作承运人会向亚马逊提供货件到达信息。
为了满足不同运输交期的要求，卖家需为国内货件指定一个7天的送达时间段，而交期较长的跨境货件则需指定一个14天的送达时间段，例如8月1日至14日。如果卖家的入库计划发生变化，可以在送达时间段开始之前，在“Send to Amazon”的“追踪详情”步骤中更新相关信息。
亚马逊将跟踪货件绩效处理进度，如果预计送达日期有变化，卖家可以修改；如果货件未能在送达时间段开始之前或结束之后送达，亚马逊会通知卖家，以便卖家与承运人合作，为将来的货件提供更准确的预计送达时间段。
亚马逊将美国物流网络分8大区
近日，亚马逊CEO安迪·贾西在致股东的年度信函中表示，亚马逊将美国物流网络划分为8个区域，每个区域都能独立运营，这样做目的是降低成本，加快交货时间。
8个相互关联的配送区每一个都可以自给自足，同时能在必要时向中国范围内的其他区域发货。
有人猜测，这可能是因为借鉴了亚马逊云计算部门的经验，最后选择了这种去中心化的方法。
有内部人士称，亚马逊最近已经完成了物流网络的区域划分，因此如果会造成什么影响的话卖家应该很快就能感受到了。
此外，安迪·贾西还在信中称，亚马逊将使用机器学习算法来预测美国各地消费者的需求，这样就可以在正确的时间和地点准备好充足的库存量。
安迪·贾西并未提及对使用亚马逊FBA存储和履行库存的卖家的影响，因此尚不清楚卖家是否需要更频繁地拆分入库货物，或者亚马逊在收到卖家库存后是否会处理分发到其他中心。
虽然送货速度会更快，但许多卖家却高兴不起来，因为他们还深陷于之前的“分仓阴影”中。不过，这一新改动是否会加剧分仓的情况，我们还需后续观望一下，然后再做应对策略。
