近日，有两个国家的铁路工会相继大规模罢工，严重干扰了人们的正常出行和货物的运输，这两个国家分别是英国和德国。
据《贝尔法斯特电讯报》5月12日报道，因与火车运营商和政府在薪酬等方面的长期争议未能解决，英国中国铁路、海运和运输工人工会（RMT）和英国火车司机工会（ASLEF）相继宣布将继续举行罢工。
据悉，此前的铁路罢工已造成英国多地列车停运。
据最新消息，RMT的下一次罢工将在5月13日进行，而ASLEF的进一步罢工将在5月31日和6月3日进行。
司机工会的秘书长米克·惠兰（Mick Whelan）表示：“我们不想继续罢工，我们已经与雇主——列车运营商——就工资问题进行了数月的谈判，不幸的是，许多公司仍然被运输部束缚住手脚，无法与工会成员谈判达成合理的协议。”
米克·惠兰也表示，“我们仍准备真诚地进行谈判，但不幸的是，由于协议无法达成，我们不得不考虑采取罢工等劳工行动。”
无独有偶，据德媒11日报道，由于德国铁路和运输工会(EVG)宣布的警告性罢工，德国铁路服务将从14日晚开始完全暂停
据介绍，从14日晚上10：00到16日午夜12：00，所有城际快车和城际列车将都停靠在车站。就区域交通而言，“罢工期间的大部分时间也不会有火车行驶”。
据报道，这是德国铁路和运输工会(EVG)历史上进行的最长时间罢工。德国铁路和运输工会谈判代表11日表示，工作人员的耐心已经耗尽，此次罢工50个小时是被迫进行。在过去十一周里，工会与德国国家铁路运营商德国铁路公司和大约50家其他铁路公司的劳资谈判几乎没有取得进展。
德国铁路公司人事主管马丁·塞勒批评了罢工决定，称这种疯狂的罢工没有依据，而且完全是过分了。德国铁路宣布为乘客做出全方位的便利性调整，并尽快提供可能的应急方案。
据报道，德国铁路和运输工会正在为50家铁路和公共汽车公司的约23万名员工进行谈判，他们希望工资增加12%，即每月至少增加650欧元。
早在3月底，德国铁路和运输工会与德国服务行业工会曾一起发动罢工并使德国的公共交通基本陷入瘫痪；4月底，德国铁路和运输工会再次发动铁路业进行了8小时的警告性罢工。
