据报道，多艘商船，包括为马士基和赫伯罗特运营的集装箱船，都卷入了中非国家加蓬正在发生的政变。
加蓬军方宣布关闭该国边境和所有政府机构，并宣布该国长期任职的总统阿里·邦戈·翁丁巴“退休”。
加蓬利伯维尔附近的新奥文多国际港是目前大多数商船靠泊的地方。
有报道称，加蓬首都利伯维尔和南部较小城市让蒂尔港的街道上出现了军车，安全顾问安布雷报告称，他们可以确认利伯维尔港口运营已停止。
加蓬是矿产和石油出口国，近日有多艘散货船和油轮停泊在近海。经营一家大型锰厂的法国矿业公司Eramet 报告称，已立即暂停运营。据报道，澳大利亚Fortescue Metals Group 也在该国开发铁矿石开采业务。TotalEnergies和 Perenco在该国拥有石油业务，据报道每天生产20 万桶石油。
赫伯罗特向路透社证实，其在利伯维尔拥有一艘船只“ Dallas Express”号，该船是一艘在利比里亚注册的集装箱船，其AIS上显示其位于锚地。赫伯罗特方面表示，由于边境关闭，该船无法启航。此外，在非洲海岸作业的新加坡注册支线船“马士基瓦尔帕莱索”号(23,359载重吨)也在锚地。
Bollore于 2017 年10 月报道称，该公司投资3亿美元后，在利伯维尔附近开设了现代化的新奥文多国际港。奥文多多功能码头的容量得到了扩展，包括加长码头、疏浚工程和新的起重机，能够处理容量高达6,000 TEU 的集装箱船。
AIS信号显示，克里斯蒂安尼亚航运公司拥有的一艘在丹麦注册的化学品船“Caroline Theresa”号(78,800载重吨)也停靠在码头。
媒体报道称，这使得该地区对海员变得更加有风险。而业界人士表示，即使没有政变，加蓬对海员来说也是一个危险的地方。今年5月，Eagle Bulk 旗下的“Grebe Bulker”号船舶上的三名船员在该船停泊时被绑架，大约三周后被释放。
