据分析人士Sea-Intelligence称，在中国黄金周期间，集装箱航运公司的空白航行数量大幅飙升。
尽管人们担心航运公司未能在为期一周的中国黄金周假期期间的季节性淡季之前采取行动，但目前取消的航次数量已大幅上升。
8月底，Sea-Intelligence曾警告称，在黄金周和黄金周之后的三周内，航运公司仅削减了3%的运力。相比之下，2019年大流行前的最后一年，能力下降了12.9%。
据Seatrade Maritime News上周报道，两家最大的航运公司MSC和Maersk已宣布在黄金周期间分别取消11个和5个服务。
然而，在过去两周，各航运公司又宣布了29次空白航行。近年来，各航运公司越来越频繁地在离开航日期更近的时候使用空白启航通知取消。
Sea-Intelligence表示，航运公司目前的空白运力水平与2019年和2017-2019年的平均水平相似。
“对于亚洲和北欧来说，现在的产能削减超过了往年。Sea-Intelligence首席执行官Alan Murphy表示:“在为期四周的时间里，亚洲-北欧的空白容量比例目前为19.9%，高于2017-2019年期间。”
