赫伯罗特(Hapag-Lloyd)将加入众多全球顶级航运公司的行列，将其终端业务拆分为一个独立的部门。
从明年年初开始，巴蒂亚将成为这家德国航运公司负责终端业务的执行董事会成员。他还将成为总部位于鹿特丹的赫伯罗特码头控股公司(Hapag-Lloyd Terminal Holding)的首席执行官，该公司将整合赫伯罗特的基础设施资产。
赫伯罗特是全球第五大航运公司，其前四家航运公司——MSC、Maersk、CMA CGM和COSCO——都有自己独立的港口部门。
德鲁里(Drewry)在7月份发布的最新全球集装箱码头运营商年度回顾和预测报告中指出，全球航运公司在全球顶级码头运营商(gto)中的排名正在上升。
报告作者、德鲁里港口和码头高级分析师埃莉诺•哈德兰(Eleanor Hadland)表示:“并购和私有化活动的增加，将导致gto的数量增加——赫伯罗特、ONE、阿达尼和阿布扎比港口集团(Abu Dhabi ports Group)都将出现在明年的排行榜上。”
