克拉克森数据显示，全球散货船在运营船队共有2802艘、99589.4万载重吨，手持订单共有904艘、6826.2万载重吨。
按国家看，中国船东持有最庞大的在运营散货船船队，共3570艘、23686.4万载重吨，占比23.8%;其次是希腊，共2647艘、21971.3万载重吨，占比22.1%;往后分别是日本、韩国、新加坡，分别占比16.4%、4.6%、3.5%。
最大的散货船船东是中国船东中远海运散货运输有限公司，持有205艘、共2082.4万载重吨，平均船龄11年;其次是希腊船东星散货运公司，持有120艘、1337.7万载重吨，平均船龄11年;再者是挪威船东金海洋集团，持有84艘、共1250.3万载重吨，平均船龄6年;前十船东具体情况见下表：
从手持订单看，持有最大订单的是比利时船东Bocimar NV，订单有22艘、共462.0万载重吨;其次是中国船东中信金租，订单有36艘、共279.8万载重吨;再者是希腊船东Cardiff Marine，订单有17艘、229.0万载重吨;前十船东具体情况见下表：
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