韩国远洋运输公司HMM公布其第三季度业绩。第三季度，HMM实现营收16亿美元，同比下降58%。
同时，HMM实现营业利润5700万美元，利润率3.6%，净利润7200万美元，利润率4.5%。
2023年前三季度，HMM营业收入约47.8亿美元，同比减少58%。营业利润约4.1亿美元，同比下降94%;净利润约5.3亿美元，同比下降92%。
对此，HMM指出，在市场动荡和前景不确定的情况下，为了提高公司的竞争力，将致力于强化各种成本削减措施并提高经营效率。
现代商船(HMM)成立于1976年3月25日，总部位于韩国首尔，是韩国最大的航运公司之一，也是全球航运业的重要参与者。2023年，HMM的股权私有化交易，成为了韩国海运产业的焦点。
此前，已有多船司公布第三季度业绩。其中，赫伯罗特第三季度营业收入44.65亿美元，同比减少54.8%。赫伯罗特表示将进一步减少开支，节约成本。
业内排名前列的马士基(Maersk)第三季度营收为121.3亿美元，仅为去年同期的约一半。
在第三季度出现营运亏损后，马士基确认将再裁员3500人，使其裁员总数达到1万人，这个消息让HMM的员工感到震惊。
HMM员工得知马士基裁员1万人的消息后。由于担心HMM因为潜在出售会威胁到他们的工作，在首尔的韩国产业银行大楼外进行了示威。
HMM表示，在当前市场疲软的形势下，该公司已连续9个月保持盈利，并预测称：“集装箱运输需求将面临下行压力，目前消费需求没有回升的迹象。这一市场现状主要与通胀、经济增速放缓和地缘政治局势紧张有关，存在相当大的不确定性。”
展望未来，HMM将重点采取各种削减成本的措施，并提高运营效率，以使业务在市场波动下保持竞争力。
