由于天气状况、火山活动和战争给运力带来压力，航空运费上周继续上涨。
TAC Index的最新数据显示，截至11月20日的一周，波罗的海航空货运指数较前七天上涨了4.6%。
中国内地的价格涨幅最大，香港以外地区的价格较一周前上涨11.5%，目前较上年同期下降2.2%。
与一周前相比，上海出境游增长5.3%，同比下降1.3%，“以两位数的增长带动到欧洲”。
“从香港和上海到美国的汇率，目前都远高于一年前的水平，”交交所在其每周总结中表示。
“总体上的增长主要是由中国的一些大动作推动的，运力似乎受到各种事件的影响，包括安克雷奇的大雪、跨太平洋交通中断、其他地方的火山和地震，以及乌克兰和加沙的战争。”
最近几周，冰岛发生了数千次地震，因为岛上的一座火山即将喷发。
2010年，冰岛Eyjafjallajökull火山爆发，火山灰喷射到大气中，扰乱了航空运输，欧洲的航空货运业务陷入停顿。
与此同时，总部位于香港的国泰航空(Cathay Pacific)也报告了其在安克雷奇的业务存在问题。
国泰航空东南亚地区货运主管Ashish Kapur表示:“我们的货机正满载着离开我们的母港。不过，有些公司受到了干扰的影响。
“在整个网络中，由于过去一个月的极端天气，安克雷奇的暴风雪，我们经历了更多的取消。”
上周，数据提供商WorldACD表示，尽管与前一周相比，吨位保持稳定，但费率仍在上升。
WorldACD表示:“阿拉斯加安克雷奇机场大雪造成的运营中断，可能在一定程度上推高了亚太至北美航线的价格。”
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