周四下午，丹麦航运公司马士基运营名为“Maersk Gibraltar”集装箱船遭到导弹袭击。马士基已证实，该船确实遭到了袭击。
“马士基正在了解发生的与“Maersk Gibraltar”号相关的事件，当时该船正在从阿曼塞拉莱前往沙特阿拉伯的吉达港，船员和船只均安全。目前，马士基仍在努力查明事件的真相。”马士基发言人表示：“我们的船员和船只的安全是我们的首要任务，我们正在采取一切可能的安全措施，以确保他们免受伤害。”
庆幸的是导弹没击中该船，这家丹麦航运公司对上述情况进行呼吁：“最近在曼德海峡对商船的袭击非常令人担忧。目前的情况危及海员的生命，对全球贸易来说也是不可持续的。由于全球航运业无法独自解决这一问题，我们呼吁采取政治行动，确保局势迅速缓和。”
据英国海事贸易组织(UKMTO)称，红海曼德海峡附近发生袭击事件。UKMTO写道：“建议船舶谨慎行事并报告任何可疑活动。”
这使得这家丹麦航运集团成为过去一个月在红海附近遭受袭击的一系列航运公司中最新的一家。据报道，在导弹袭击之前，该轮被胡塞武装命令改变航线，驶入也门水域，自11月20日以来没有开启船舶定位AIS。其正在从阿曼塞拉莱驶往沙特阿拉伯吉达的途中。
“Maersk Gibraltar”号集装箱建造于2016年，悬挂中国香港旗，运力10100TEU。该船由SEASPAN SHIP MANAGEMENT LTD管理。
该轮服务于马士基的欧洲至中东(Europe - Middle East)的ME2航线，事发时正执行405航次，涉及HAMBURG SÜD、MAERSK、MCC、SEAGO、SEALAND船公司共舱。
与此同时，UKMTO报告称，12月14日下午，在索科特拉岛以东约400海里的阿拉伯海上，一艘货船通过甚高频(VHF)收到了遇险信号，船上有不明身份的人。没有透露其他细节，也没有透露船的名字。最有可能的是，这是一艘保加利亚散货船RUEN，它的坐标与UKMTO给出的坐标一致，正在从新加坡驶往土耳其的途中。
周三晚间，爱尔兰航运公司Ardmore遭受袭击。仅几天前，挪威船只“MT Strinda”也遭受了类似的袭击。
此前的袭击是由也门的胡塞武装发动的，他们在加沙地带的战争之后警告船只不要驶往以色列。目前尚不清楚是谁袭击了这艘丹麦船只。
早在11月底，马士基就宣布，由于红海的威胁，该公司已将多艘船舶改道。这就是两艘集装箱船Lisa和Maersk Pangani，被告知执行新的航行计划，以避免在红海航行。
根据一份客户简报，这些变化是由于“不可预见和不可避免的情况”造成的。然而，马士基对航运观察表示，由于以色列和激进组织哈马斯在中东持续不断的暴力冲突，这家丹麦航运集团已经改变了航线。
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