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首页•物流百科•FOB、CIF和CFR是什幺意思(采用哪种交货方式比较安全)

FOB、CIF和CFR是什幺意思(采用哪种交货方式比较安全)

物流百科 2024-01-30 跨境导航
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  现在国际上通用的贸易方法一般分为离岸价(FOB)、到岸价(CIF)和保税区价(CIP)。离岸价(FOB)指的是货物越过船舷后,卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。也就是对于说离岸价(FOB)来说,你的货物一离开码头,你就没事了(真的没事了吗?请看文末案例)。而对于到岸价(CIF)来说,你必须把货物安全的送到对方指定的港口后,你才能够享有以上的权利。其中间费用有卖方负担。

  以到岸价报关的货物,退税时计算免、抵税应该按以下公式:免、抵税额=(成交金额-海运费-保险费-国外银行及其他扣费)×退税率FOB,CIF,CFR三个贸易术语最早出现于《1932年华沙-牛津规则》。该规则几经修改,最终以《国际贸易术语解释通则》简称《1990年通则》为最通用、较为权威的出版物。在国内三术语现均规范称为价格条款。甲板交货,货物越过船舷以前的费用、风险由卖方负担,之后的费用、风险转移至买方,当然,要想让货物被允许越过船舷,出口通关的手续当然由卖方负责完成; 成本+运费,卖方负责将货物运抵指定目的港的费用,风险以装货港货物越过船舷为界,之前的风险归卖方,之后的风险归买方,显然,为避免货物在运输途中的灭失或损坏,买方要签定保险合同并负担保险费用; 卖方负担货物运至目的港期间的费用和风险,其中卖方投保的险别满足最低限度即可。三个条款在遇到集装箱运输或滚装船运输时,船舷无实际意义,

  FOB条款可改为FCA(freecarrier)

  CFR条款可改为CPT(cost&freight paid to destination point)

  CIF条款可改为CIP(costinsurence freight paid to destination point)

  三个条款的出口通关均由卖方负担,进口清关均由买方负担。

  按照国际保险市场的习惯做法,出口货物的保险金额一般按CIF货价另加10%计算,这增加的10%叫投保加成率或保险加成率,也就是买方进行这笔交易所付的费用和预期利润。保险金额计算的公式是:保险金额=CIF价*(1+投保加成率) 以CIF为保险金额的计算基础,表明不仅货物本身,而且包括运费和保险费都作为被保险标的而投保,并发生损失是获得赔偿。因此,对于CFR/FOB合同项下货物进行投保,需要先报CFR/FOB货价在家成绩算保险金额,其计算公式为: 将CFR价转化为CIF价:CIF=CFR/[1-(1+加成率)*保费率之和],将FOB 价转化为CIF价:CIF=(FOB+F)/[1-(1+加成率)*保费率之和]

  一、佣金计算公式:

  ⑴ 含佣价=净价+单位佣金

  ⑵ 单位佣金=含佣价×佣金率

  ⑶ 含佣价=净价+ (含佣价×佣金率) =净价/(1-佣金率)

  二、折扣计算公式:

  ⑴ 折实售价=原价×(1-折扣率)

  ⑵ 折扣金额=原价×折扣率

  三、三种贸易术语及其含佣价间的换算公式

  1、以FOB价换算为其他价格

  (1)CFR=FOB+F

  (2)CFRC=FOB+F /( 1-佣金率)

  (3)CIF=FOB+F /( 1-保险费率×投保加成 )(投保加成=1+投保加成率)

  (4)CIFC=FOB+F / (1-保险费率×投保加成-佣金率 )

  2、以CFR换算为其他价格

  (1)FOB=CFR - F

  (2)CFRC= CFR / (1-佣金率)

  (3)CIF=CFR / (1-保险费率×投保加成)

  (4)CIFC= CFR / (1-保险费率×投保加成 - 佣金率)

  3、以CFRC价换算为其他价格

  (1)FOB=[ CFRC× (1-佣金率)] - F

  (2)CFR=CFRC× (1-佣金率)

  (3) CIF=[CFRC× (1-佣金率)] / (1-保险费费率×投保加成)

  (4)CIFC= [CFRC× (1-佣金率)] / (1-保 险费率×投保加成-佣金率)

  4、以CIF价换算为其他价格

  (1)FOB= CIF× (1-保险费率×投保加成)- F

  (2) CFR= CIF× (1-保险费率×投保加成)

  (3) CFRC= [CIF× (1-保险费率×投保加成)] /(1-佣金率)

  5、以CIFC价换算成其他价格

  (1) FOB= CIFC× (1-保险费率×投保加成-佣金率)- F

  (2)CFR= CIFC × (1-保险费率×投保加成-佣金率)

  (3) CFRC=[CIFC × (1-保险费率×投保加成-佣金率)] /(1-佣金率)

  四、价格核算公式:

  1、成本核算公式

  ⑴ 实际采购成本=含税成本(进货成本)-出口退税金额

  ⑵ 出口退税金额=含税成本×出口退税率÷(1+增值税率)

  2、运费核算公式

  ⑴ 件杂货运费;基本运费+附加费

  ⑵ 集装箱运费;拼箱与件杂货运费一样计算 整箱运费=包厢费率+附加费

  3、保险费核算公式

  ⑴ 保险费=保险金额×保险费率

  ⑵ 保险金额=CIF价格×(1+保险加成率)

  投保加成率一般为10%,保险金额以CIF(CIP)价格或发票金额为基础计算

  4、利润核算公式

  ⑴ 销售价格=实际成本+利润额=实际成本+实际成本×利润率

  ⑵ 利润=实际成本×利润率

  5、盈亏核算公式

  出口总成本=出口护骸篙缴蕻剂戈烯恭楼商品的进货价+国内费用+税金+利润

  出口销售外汇(美元)净收入=FOB总价 (美元)=CIF总价-国外运费-保险(美元)

  出口销售人民币净收入 =出口销售外汇(美元)净收入 =FOB总价 (美元)×银行买入价 =[CIF总价-国外运费-保险费(美元)]× 银行买入价

  出口盈亏率=(出口盈亏额/出口总成本)×100%

  出口盈亏额=出口人民币净收入-出口总成本

  出口商品换汇成本 =出口总成本(人民币)/出口销售外汇净收入(美元)

  出口创汇率 =(成品出口外汇净收入-原料外汇成本)/原料外汇成本 X100 %

  离岸价:FOB--Free on Board (成本价)

  也称为船上交货(指定装运港)条款。这是指当货物于指定装运港越过船舷时,卖方即完成其交货义务。这意味着买方从此时起,应负担一切费用和货物灭失及损坏的风险。也就是说在货物于指定装运港越过船舷时,该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。

  (一)买卖双方基本义务的划分

  按国际商会对FOB的解释,买卖双方各自承担的基本义务,概括起来,可作如下划分:

  1、卖方义务

  (1)在合同规定的时间或期限内,在装运港,按照习惯方式将货物交到买方指派的船上,并及时通知买方。(2)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件。在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续内。(3)负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;

  (4)自负费用提供证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通讯,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。

  2.买方义务

  (1)负风险和费用取得进口许可证或其他官方批准的证件。在需要办理海关手续时,办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续,并支付有关费用及过境费;(2)租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知;(3)担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险;

  (4)接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款

  FOB、CIF和CFR是什幺意思(采用哪种交货方式比较安全)

  FOB,CIF

  现在国际上通用的贸易方法一般分为离岸价(FOB)、到岸价(CIF)和保税区价(CIP)。离岸价(FOB)指的是货物越过船舷后,卖方就有根据合同约定向对方索取货款的权利。也就是对于说离岸价(FOB)来说,你的货物一离开码头,你就没事了(真的没事了吗?请看文末案例)。而对于到岸价(CIF)来说,你必须把货物安全的送到对方指定的港口后,你才能够享有以上的权利。其中间费用有卖方负担。

  以到岸价报关的货物,退税时计算免、抵税应该按以下公式:免、抵税额=(成交金额-海运费-保险费-国外银行及其他扣费)×退税率FOB,CIF,CFR三个贸易术语最早出现于《1932年华沙-牛津规则》。该规则几经修改,最终以《国际贸易术语解释通则》简称《1990年通则》为最通用、较为权威的出版物。在国内三术语现均规范称为价格条款。甲板交货,货物越过船舷以前的费用、风险由卖方负担,之后的费用、风险转移至买方,当然,要想让货物被允许越过船舷,出口通关的手续当然由卖方负责完成; 成本+运费,卖方负责将货物运抵指定目的港的费用,风险以装货港货物越过船舷为界,之前的风险归卖方,之后的风险归买方,显然,为避免货物在运输途中的灭失或损坏,买方要签定保险合同并负担保险费用; 卖方负担货物运至目的港期间的费用和风险,其中卖方投保的险别满足最低限度即可。三个条款在遇到集装箱运输或滚装船运输时,船舷无实际意义,

  FOB条款可改为FCA(freecarrier)

  CFR条款可改为CPT(cost&freight paid to destination point)

  CIF条款可改为CIP(costinsurence freight paid to destination point)

  三个条款的出口通关均由卖方负担,进口清关均由买方负担。

  按照国际保险市场的习惯做法,出口货物的保险金额一般按CIF货价另加10%计算,这增加的10%叫投保加成率或保险加成率,也就是买方进行这笔交易所付的费用和预期利润。保险金额计算的公式是:保险金额=CIF价*(1+投保加成率) 以CIF为保险金额的计算基础,表明不仅货物本身,而且包括运费和保险费都作为被保险标的而投保,并发生损失是获得赔偿。因此,对于CFR/FOB合同项下货物进行投保,需要先报CFR/FOB货价在家成绩算保险金额,其计算公式为: 将CFR价转化为CIF价:CIF=CFR/[1-(1+加成率)*保费率之和],将FOB 价转化为CIF价:CIF=(FOB+F)/[1-(1+加成率)*保费率之和]

  一、佣金计算公式:

  ⑴ 含佣价=净价+单位佣金

  ⑵ 单位佣金=含佣价×佣金率

  ⑶ 含佣价=净价+ (含佣价×佣金率) =净价/(1-佣金率)

  二、折扣计算公式:

  ⑴ 折实售价=原价×(1-折扣率)

  ⑵ 折扣金额=原价×折扣率

  三、三种贸易术语及其含佣价间的换算公式

  1、以FOB价换算为其他价格

  (1)CFR=FOB+F

  (2)CFRC=FOB+F /( 1-佣金率)

  (3)CIF=FOB+F /( 1-保险费率×投保加成 )(投保加成=1+投保加成率)

  (4)CIFC=FOB+F / (1-保险费率×投保加成-佣金率 )

  2、以CFR换算为其他价格

  (1)FOB=CFR - F

  (2)CFRC= CFR / (1-佣金率)

  (3)CIF=CFR / (1-保险费率×投保加成)

  (4)CIFC= CFR / (1-保险费率×投保加成 - 佣金率)

  3、以CFRC价换算为其他价格

  (1)FOB=[ CFRC× (1-佣金率)] - F

  (2)CFR=CFRC× (1-佣金率)

  (3) CIF=[CFRC× (1-佣金率)] / (1-保险费费率×投保加成)

  (4)CIFC= [CFRC× (1-佣金率)] / (1-保 险费率×投保加成-佣金率)

  4、以CIF价换算为其他价格

  (1)FOB= CIF× (1-保险费率×投保加成)- F

  (2) CFR= CIF× (1-保险费率×投保加成)

  (3) CFRC= [CIF× (1-保险费率×投保加成)] /(1-佣金率)

  5、以CIFC价换算成其他价格

  (1) FOB= CIFC× (1-保险费率×投保加成-佣金率)- F

  (2)CFR= CIFC × (1-保险费率×投保加成-佣金率)

  (3) CFRC=[CIFC × (1-保险费率×投保加成-佣金率)] /(1-佣金率)

  四、价格核算公式:

  1、成本核算公式

  ⑴ 实际采购成本=含税成本(进货成本)-出口退税金额

  ⑵ 出口退税金额=含税成本×出口退税率÷(1+增值税率)

  2、运费核算公式

  ⑴ 件杂货运费;基本运费+附加费

  ⑵ 集装箱运费;拼箱与件杂货运费一样计算 整箱运费=包厢费率+附加费

  3、保险费核算公式

  ⑴ 保险费=保险金额×保险费率

  ⑵ 保险金额=CIF价格×(1+保险加成率)

  投保加成率一般为10%,保险金额以CIF(CIP)价格或发票金额为基础计算

  4、利润核算公式

  ⑴ 销售价格=实际成本+利润额=实际成本+实际成本×利润率

  ⑵ 利润=实际成本×利润率

  5、盈亏核算公式

  出口总成本=出口护骸篙缴蕻剂戈烯恭楼商品的进货价+国内费用+税金+利润

  出口销售外汇(美元)净收入=FOB总价 (美元)=CIF总价-国外运费-保险(美元)

  出口销售人民币净收入 =出口销售外汇(美元)净收入 =FOB总价 (美元)×银行买入价 =[CIF总价-国外运费-保险费(美元)]× 银行买入价

  出口盈亏率=(出口盈亏额/出口总成本)×100%

  出口盈亏额=出口人民币净收入-出口总成本

  出口商品换汇成本 =出口总成本(人民币)/出口销售外汇净收入(美元)

  出口创汇率 =(成品出口外汇净收入-原料外汇成本)/原料外汇成本 X100 %

  离岸价:FOB--Free on Board (成本价)

  也称为船上交货(指定装运港)条款。这是指当货物于指定装运港越过船舷时,卖方即完成其交货义务。这意味着买方从此时起,应负担一切费用和货物灭失及损坏的风险。也就是说在货物于指定装运港越过船舷时,该货物所有权上的主要风险和报酬就转移给买方了。

  (一)买卖双方基本义务的划分

  按国际商会对FOB的解释,买卖双方各自承担的基本义务,概括起来,可作如下划分:

  1、卖方义务

  (1)在合同规定的时间或期限内,在装运港,按照习惯方式将货物交到买方指派的船上,并及时通知买方。(2)自负风险和费用,取得出口许可证或其他官方批准证件。在需要办理海关手续时,办理货物出口所需的一切海关手续内。(3)负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;

  (4)自负费用提供证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通讯,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。

  2.买方义务

  (1)负风险和费用取得进口许可证或其他官方批准的证件。在需要办理海关手续时,办理货物进口以及必要时经由另一国过境的一切海关手续,并支付有关费用及过境费;(2)租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知;(3)担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险;

  (4)接受卖方提供的有关单据,受领货物,并按合同规定支付货款

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