随着年末高峰季来临，电商卖家必须优先考虑无缝配送，从而最大程度地把握商机。面对竞争如此激烈的市场，快捷高效的服务是提高客户满意度的关键。然而，为了迎接即将来临的庞大需求，电商卖家可以为客户提供哪些配送选择呢？
让我们来看看包裹投递业务的当前趋势。如今，科技发展突飞猛进，消费者偏好游移不定，包裹投递业务也面临着抉择。传统送货上门模式与极具变革潜力的户外（OOH）送货模式形成了鲜明对比。近期的观测数据让两者的不同展露无遗：根据包裹跟踪平台Parcel Monitor的调查报告，尽管亚洲市场的OOH送货业务只占所有送货业务的3.28%，但在芬兰等成熟市场，这种送货模式已无缝整合到90%的B2C包裹投递流程中。
伴随着全球电商局面的不断改变，外加越来越多的消费者日益注重环保，迅速发展的OOH送货业务使得消费者愿意重新考虑如何选择自己的最后一英里派送方式。例如，出于对即时满足感的渴望，消费者对网购投入了极大的热情，从而提高了快递业务量。然而，传统的送货上门模式逐渐变成一项高溢价的附加便利服务。面对不断攀升的最后一英里物流成本和逐渐加码的退货管理工作，商家也在这一未知领域艰难前行。
OOH送货模式不仅提供了物流替代方案，也寓意着一场必须经历的变革，以解决电商生态系统中面临的这些挑战。根据Parcel Monitor的报告，OOH送货模式可以让快递公司的派送能力提升达五倍，更惊人的是，还能让最后一英里派送的成本缩减到十分之一。除了经济性方面的影响，OOH送货模式其他的优点还包括缓和环境问题，减轻城市拥堵，以及将碳足迹大幅减少三分之二。
随着我对这种范式转变了解程度的加深，我开始希望提高人们对当前派送成本的认知，并分享自己对不同派送方式的观点。我认为，可靠的OOH送货模式能够彻底改变物流运营的整体格局，从根本上改变绩效指标、成本结构和客户关系。
由于物流行业面临外部的经济和通胀压力，零售商和平台感受到了派送成本上涨带来的痛苦。疫情期间高性价比的送货上门费用基于充足的劳动力，但随着业内企业无法维持此类低价，新加坡的送货成本将继续面临上涨。
截至2023年10月12日，货运面包车的拥车证(COE)费用为85,900新元，汽油价格则在每公升3新元以下进行浮动。对于想要自行负责物流和供应链运营的零售商来说，通过扩大现有送货车队规模来覆盖送货上门业务，已不再切实可行。对于任何想通过扩大送货车队规模来提供送货上门服务的物流公司来说，高昂的车辆拥有成本和燃油成本也让他们望而却步。虽然零工经济为这些问题提供了短期解决方案，但长期来看，这种方案不具备可持续性。
2024年，政府将颁布新政，对必须缴纳的保险金和养老金作出规定。这将为我们的零工提供基本保障，但也会相应增加人力成本，迫使物流公司重新考量运营成本。我们已经看到这个即将发生的转变所带来的影响。零售商和平台将无法承受越来越高的经营成本，于是逐渐将送货成本和退货成本转移到客户身上。
尽管面临通胀压力，新加坡电商近几年依旧保持稳健发展。事实上，根据Meta和Bain & Company最近发布的一篇报告，2027年的电商销售额预计达到140亿美元（196亿新元）。
然而，购物车的放弃率是数字市场领域最大的挑战之一，原因通常是送货时间过长以及送货方式有限。
事实上，根据PYMNTS和Citcon联合发布的一篇报告，亚太地区的购物车放弃率稳定在52%左右。基于OOH的送货方案能够解决这个问题，因为它可以提供明确的送货时间，并带给消费者多样化的送货选择。这不仅能够提高透明度，还可以增加商家转化率，重新激活可能损失的销售额。
对于一项高效的OOH策略来说，重中之重在于能够确保首次投递的成功率，以及提高取货和送货的安全性。
从战略角度合理布局快递柜、取货点和交货点，配合货物跟踪系统，可以缩短送货时间，从而提高客户满意度。例如，新加坡邮政的POPStop为小型企业和电商卖家提供了便捷无忧的送货解决方案，因为这里有专业的现场员工可以帮助他们完成送货流程，实现快速周转。新加坡邮政的智能邮箱POPDrop还让商家和消费者能够跟踪寄出货物的状态。
在Parcel Santa和信箱等现有资产的加持下，新加坡邮政利用其全套OOH解决方案彻底改变城市物流。这些OOH解决方案将通过全天24小时可用的信箱或快递柜，为消费者提供安全的送货服务。这在很大程度上解决了送货失败的问题，也消除了随之而来的困扰。
对于一项高效的OOH策略来说，重中之重在于能够确保首次投递的成功率，以及提高取货和送货的安全性。
从战略角度合理布局快递柜、取货点和交货点，配合货物跟踪系统，可以缩短送货时间，从而提高客户满意度。例如，新加坡邮政的POPStop为小型企业和电商卖家提供了便捷无忧的送货解决方案，因为这里有专业的现场员工可以帮助他们完成送货流程，实现快速周转。新加坡邮政的智能邮箱POPDrop还让商家和消费者能够跟踪寄出货物的状态。
在Parcel Santa和信箱等现有资产的加持下，新加坡邮政利用其全套OOH解决方案彻底改变城市物流。这些OOH解决方案将通过全天24小时可用的信箱或快递柜，为消费者提供安全的送货服务。这在很大程度上解决了送货失败的问题，也消除了随之而来的困扰。
一项完善的OOH策略也会考虑其对环境的深远影响。通过控制取货和送货失败的情况，同时最大程度减少不必要的里程数，碳排放量已实现大幅下降。
欧洲是较为成熟的OOH解决方案市场，波兰就是最好的例子。根据2023年Last Mile Experts报告，在波兰所有送货服务中，近40%选择了OOH送货，每10,000个人就拥有近40个OOH快递点。这让波兰成为全欧洲OOH快递点最多的国家。与送货上门相比，OOH送货方式将每条线路的效率提高了五倍，最大程度地缩短总行驶英里数，从而减少环境影响。这些可持续举措不只是为了履行道德责任，也彰显我们致力于打造绿色未来的决心。
在电动车车队的帮助下，新加坡邮政的信箱和快递柜等OOH送货解决方案比送货上门更具环保价值。我们可参考以下数据进行判断：每个邮递员每天可以投递1000个信箱，每个快递员每天可以操作最多700个全渠道快递柜。
最后，在竞争异常残酷的电商市场，差异化是企业生存的关键。卖家可以通过提高送货服务的可靠性来减少客服中心的资源分配，从而节约成本，同时最大程度减少货物丢失的情况。高效的OOH送货方式可以提高利润率，所以只要能在送货服务方面更胜一筹，自然就能占据竞争优势，从而展现企业通过不断创新追求客户至上的态度。
除了旺季的表现，还有其他不可否认的证明：一项完善的OOH策略是实现可持续增长的重要基石，也是企业成功不可缺少的驱动力。无论是提高客户满意度，履行环保责任，还是提升竞争力，所有这些优势都会影响到任何企业物流运营的核心部分。
对于企业来说，要拥抱OOH变革，仅仅简化流程是远远不够的，还要确保运营方式经得起未来考验，有能力面对创新与效率绝对至上的世界。
