很多做国际贸易,货物出口到美国的经常会遇到海关查验,很多人都不了解其中的步骤与注意事项,今天就和大家简单来讲讲关于美国后端海关查验。
为什幺会导致查验
1、通过核对实际进出口货物与报关单证来验证申报环节所申报的内容与查验的单、货是否一致,通过实际的查验发现申报审单环节所不能发现的有无瞒报、伪报和申报不实等走私违规事情或其他进出口问题;
2、通过查验可以验证申报审单环节提出的疑点,为征税、统计和后续管理提供可靠的监管依据。
常见的查验方式
美国常见的查验方式有很多,但是以下这四种方式经常用到,且涵盖了整个美国查验95%以上的货物查验。它分别是VACIS EXAM(基础查验)、CET (机器扫描查验)、Tail Gate(开柜查验)、MET(人工查验)。
1.VACIS EXAM/X-RAY EXAM(基础查验)
不拆柜,简单查验,主要检查是否装有危险品,这种查验是美国海运最常见也是最基础最简单的一种查验方式,要求货主提供清关需要的相关文件(包括海关舱单和清关文件等)进行清关审核就可以了。
2.CET查验 (机器扫描查验)
CET查验是对进入美国领土的任何进口集装箱的全面检查,这种查验也被称为非入侵式查验(NII),一般集装箱到达港口需要通过码头的X光机扫描,海关人员查看货物与实际申报是否一致。一切顺利,他们就会按程序释放集装箱。
3.Tail Gate(开柜查验)
集装箱在接受完X光机的查验后,如果海关人员仍有疑问,则会打开集装箱的封条推开门,往里面查看,但是这种查验一般不会完全拆开集装箱里面的箱子,只会简单的查验一下,此种查验主要是在集装箱的后方进行查验,主要是查货物是否存在违规。如果当局发现任何可疑之处,就会下令进行密集检查。
整个集装箱会被海关运到指定的查验地。这种查验是美国海运最为严格的查验方式了,它又分为1/3拆箱查验,1/2拆箱查验和Full 全查,查验的时间也会受到很多不同因素的影响,如果货物中有没有涉及到需要提供认证,有敏感品名,它会把集装箱里面的货物箱子都全部打开,并进行一对一地查验,遇到可疑的物品甚至还会通知海关人员对货物进行样品抽查。
以上的四种查验方式仅针对的是美国海关CBP的查验,美国还会有一些职能部门的查验,比如FDA部门,CPSC部门,DOT部门等,他们有权利在CBP放行后,进行另外的查验或者扣货,美国的查验一般没有书面查验通知,国外清关是通过系统向美国海关进行申报,海关则会通过系统回传货物的状态,而清关行也只能从系统上关注查验的状态,如果有问题,他们会协助客户联系美国海关以及相关部门提交资料进行申诉(所以一个好的供应商都离不开一个好的清关行)。
除了注意查验的方式外,在查验的时间也是非常有讲究的,美国海关一般会集中在某一个时间段进行突击严查,重点会选取一些容易侵权的产品进行查验。
查验的基本流程
美国的海关的查验的标准的流程,一般就几个节点
第一个是进到查验场,
第二个是devanning拆箱
第三个是on floor waiting CBP就是已经在地板上拆好/掏好箱了
第四个然后等CBP来查,等待查验结果了:full release或partral realease。
例如full release,就是说这个货正常全部放行。
然后Partral 的话就是,部分放行。
最后一个状态叫waitting reload,就是等待重新装回去,如果看到这个状态就可以放心了
做好风险查控
了解了美国清关的查验方式,如何规避,才能减少查验率,防范于未然呢?
1、作为跨境电商人,我们必须要了解清楚清关的流程,分别是报关——准备文件——转关——放货。报关行在收到货物通知后,就要准备海关需要的相关文件,如提单、发票、装箱单、到货通知等。如果在内陆清关,则需要做转关。
2、需要注意的是,我们必须要保持清关资料的一致性,否则会增加查验的概率。ISF 必须在船开48小时之前发送,绝对不能发生晚发、漏发的情况。产品要进行严格分类,同时要注意产品的敏感性:如FDA食品医药类、DOT汽车类、植物类、化妆品、玩具、反倾销产品等均会增加查验风险。
3、在过往的美国清关中有不良记录的BOND,查验率会大大提升;公司多个抬头合理使用,降低风险
最后查验有时候也无法避免,只能在做到合法合规清关,合理申报,不冲货瞒报。降低查验率。
以上便是本期百运网为您分享的全部内容,若您还有任何国际物流方面的服务需求,请咨询百运网专业的国际物流顾问。