世界贸易组织(WTO)预测，世界贸易将在2024年恢复增长，但强调了一系列下行风险。
世贸组织在其最新的《全球贸易展望与统计》报告中预测，随着发达经济体通胀压力的缓解，制成品需求将会增加。世界贸易商品预计在2023年下降1.2%之后，2024年增长2.6%，2025年增长3.3%。
预计非洲2024年出口增长最快，为5.3%，该地区将继续从受大流行抑制的低点复苏。独联体地区紧随其后，出口增长略低于5.3%，原因是乌克兰战争导致出口基数下降。
预计北美、中东和亚洲的增长率都将高于平均水平，分别为3.6%、3.5%和3.4%。南美的增长率较低，为2.6%，而欧洲则远远落后，为1.7%。
在进口方面，亚洲以5.6%的增长率领先，非洲以4.4%的增长率紧随其后。世界其他地区低于平均水平，其中独联体最差，增长率为- 3.8%。欧洲勉强勉强实现0.1%的正增长。
该报告强调了2024年可能影响贸易的无数风险，地缘政治事件及其对食品和能源价格的潜在影响首当其冲。
世贸组织表示，地缘政治紧张局势对国际贸易格局产生了轻微影响，但尚未引发去全球化趋势，尽管一些分裂迹象很明显。
世贸组织首席经济学家拉尔夫•奥萨(Ralph Ossa)表示:“一些政府对贸易的好处变得更加怀疑，并已采取措施，旨在将生产回流，并将贸易转移到友好国家。
“贸易的弹性也受到了世界两条主要航线中断的考验:巴拿马运河受到淡水短缺的影响，以及红海的交通改道。在持续中断、地缘政治紧张和政策不确定性的情况下，贸易前景的风险倾向于下行。”
在评估红海航运中断的影响时，世贸组织表示，由于能源市场相对稳定、集装箱船吨位可用性以及与大流行爆发后的时期相比运费仍得到控制，苏伊士运河过境减少的影响有限。报告称，汽车、化肥和零售等行业受到延误和加息的影响最大。
世贸组织确实强调了红海袭击的不明确的长期后果。长期回避该地区可能导致航运公司改变战略和优先事项以及新的航线模式。
世界贸易组织总干事恩戈齐·奥孔乔-伊韦拉表示:“由于有弹性的供应链和坚实的多边贸易框架，我们正在朝着全球贸易复苏的方向取得进展，这对改善生计和福利至关重要。”我们必须减轻地缘政治冲突和贸易分裂等风险，以保持经济增长和稳定。”
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