达美航空(Delta Air Lines)第一季度货运收入下滑速度进一步放缓，反映出全球航空货运市场状况的整体改善。
总部位于亚特兰大的达美航空周三公布了创纪录的第一季度调整后收入126亿美元，但货运收入同比下降15%至1.78亿美元。按载客量计算，这家全球第二大客运航空公司几乎从未在损益表中提到货运，但收益新闻稿两次提到货运和维修服务对总单位收入的拖累接近1个百分点，该公司的总单位收入同比下降0.7%。
达美航空第四季度的货运收入下降了24%，至1.88亿美元。第四季度是货运业务最繁忙的时期。这比前三个季度要好，当时的货运收入比2022年同期下降了28%至37%。达美航空(Delta Air Lines)全年货运销售额下降31%，至7.23亿美元。
达美航空并不是唯一受到长期国际货运衰退负面影响的公司。大多数混合动力和全货运航空公司去年的收入下降了25%到50%，甚至更多。据市场数据提供商的数据，航运需求和运价在去年夏天触底，自去年9月以来稳步改善，第一季度全球航空货运量同比增长约12%。
达美航空最近任命彼得•彭塞尔(Peter Penseel)为货运部门的掌舵人，他是欧洲航空物流领域的资深人士，6月1日起生效。
该航空公司将公司收入的增长归功于强劲的国内、国际和公司商务旅行，以及良好的运营执行，营业收入增长了17%，达到6.4亿美元。税前收入增加1.63亿美元，至3.8亿美元。该公司表示，自今年年初以来，商务旅行一直在加速增长，并预计下半年企业收入将创下纪录。
该公司重申了全年预期，并发布了第二季度收入增长5%-7%的预期。
营收和调整后每股收益为45美分，超出了分析师的普遍预期。
以上便是本期百运网为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询百运网专业的国际物流顾问。
