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首页•物流资讯•刚刚,深圳盐田一码头突发火灾又是锂电池惹的祸!

刚刚,深圳盐田一码头突发火灾又是锂电池惹的祸!

物流资讯 2024-08-01 跨境导航
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盐田码头发生火灾

8月1日,据深圳市消防协会消息,深圳市盐?区一码头有集装箱着火。接警后盐田区消防救援大队赶赴处置。

经调查,火灾现场烧毁集装箱内锂电池等货物,过火面积约8平方米,无人员伤亡,起火原因为锂电池热失控。

锂电池为何容易起火

锂电池之所以容易起火,主要源于其内部复杂的化学反应机制。当电池遭受过充、短路、高温或机械损伤时,内部的电解液和电极材料可能发生剧烈反应,产生大量热量和气体。

这些热量和气体若无法及时散发,便会导致电池内部压力急剧升高,最终引发电池爆炸或起火。

特别是在高温环境下,锂电池的热失控风险显着增加。深圳盐田码头的火灾事故,正是由于集装箱内锂电池在高温条件下发生热失控所致。

此外,锂电池的生产工艺、材料选择以及使用维护等因素也直接影响其安全性。

一些低质量的锂电池,由于设计缺陷或制造过程中的疏忽,可能更容易发生热失控。

因此,选择高质量、有安全保障的锂电池产品至关重要。

危险品操作流程
01
【注意】 

危险品操作一定要提前确认,哪些仓库能装;哪些船东能接;中转港是否接受;危险品级别越高,操作需要的文件和细节要求越高。

02
【误区】 

并不是只有化工品才是危险品。棉花作为我们日常常见的货物,其本身在使用时是没有危险性的,但其在海洋运输的密闭环境中,受高温膨胀,在有限空间内极易发生爆炸,这就存在一定的运输风险,往往在船公司接舱时也会被判定为危险品。

03
【订 舱】

危险品海运出口一般需要货主提前10工作日将以下文件传真给负责帮助出运的货代公司。

1、海运托书;

2、危险品包装使用鉴定结果单;

3、包装危险货物技术说明书;

4、非危证明即MaterialSafetyDataSheet(MSDS)

  注意:海运托书上应注明中英文品名、箱型、危险品级别(CLASSNO.)、联合国危险品编码(UNNO.)、货物包装以及特殊要求,以方便申请舱位和危险品申报。

04
【提供申报资料】

1、危险品包装性能检验结果单*危包证显示数据应≥报关数据;  

2、危险品包装使用鉴定结果单*不同品名应一一对应;  

3、产品说明:中英文对照; 

4、出口报关单(a.发票b.装箱单c.报关委托单d.出口报关单)。  

注意:根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司(船代)进行船申报。

05
【报 关】

必须提前3天提供出口报关相关资料正本:

  1、发票;

  2、装箱单;

  3、报关委托单;

  4、出口报关单;

  5、货物的详细申报要素;

  注意:根据以上单据,并根据货申报单、箱封号等进行报关。

06
【装箱进场】

由于危险品是船边直装,所以一般是在船开前3天装箱。

  装箱分两种方式:

  1、货主自行送货至危险品仓库内装,货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库;

  2、到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴上海洋污染标记,同时拍照取证。

  需要注意的是:

  a、危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队,费用按照等级来计算。

  b、货申报截止时间一般为开船前48小时,所以必须在此时间前提出箱子。

  c、截止货申报同时要提供箱封号的,所以必须在此时间前提出箱子。

  d、装货时要有海事局公安或消防及外理,装卸公司业务经理等到现场监装。

特别针对锂电池货物,百运网再次提醒大家,无论采用何种运输方式,也无论其是否根据国际海事危险货物规则被归类为危险品,只要货物中含有锂电池,托运人都必须如实履行申报职责。

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