跨境导航网获悉,据MarketPlace Pulse最新数据,2022年,卖家在亚马逊的运营成本占到了销售收入的50%以上,这一比例比5年前高出了10%。成本的上涨,透露了亚马逊卖家生存环境的变化。
亚马逊卖家运营成本的逐年增加,并不是因为卖家使用了亚马逊的更多服务,而是同样的服务变得更贵了,这主要体现为亚马逊FBA和广告费用的不断上涨。
亚马逊FBA和广告,成本上升的“元凶”
根据卖家样本提供的损益表,大多数亚马逊卖家的销售佣金比例为15%;亚马逊物流费用(包括仓储费和其他费用)占20-35%;亚马逊广告和促销活动费用占到了15%。
亚马逊卖家的总费用因类别、产品价格、尺寸、重量和卖家的商业模式而异。十多年来,亚马逊15%的销售佣金比例一直保持不变,一些品类的佣金可低至8%。
然而,亚马逊物流(FBA)费用每年都在上升,包括履行费用和仓储费。对卖家来说,使用FBA几乎是一个必选项,许多增加曝光、客户服务都和FBA挂钩。
此外,随着越来越多的卖家在亚马逊投放广告,亚马逊广告竞价也在不断上升。与此同时,在激烈的竞争下,在亚马逊投放广告几乎也成为卖家的一个必选项,大部分转化较高的展示位置都分配给了广告Listing。
但广告费用因卖家而异,具体而言,一些卖家仍然为广告支付很少的费用,许多卖家在广告上的花费不到销售额的5%,但自有品牌卖家通常会在品牌发展上花费超过10%。
物流、广告成本上涨是大势所趋
事实上,即使是在亚马逊以外的市场,物流和广告成本都在上升。在Google和Facebook这两个主要的广告投放渠道上,广告成本已明显上升。而第三方物流服务的费用也并不总是比FBA便宜。
此外,亚马逊在物流和广告上提供的价值,也是其他渠道不能替代的。
例如,尽管沃尔玛的运营成本要比亚马逊小的多,特别是新卖家,还能够享受销售佣金折扣。但和亚马逊相比,沃尔玛平台的流量根本不是一个量级,卖家只能用沃尔玛部分代替亚马逊。
而和Shopify相比,它和亚马逊根本不是同一种商业模式,费用并不是唯一的考虑因素。
卖家可以通过提高价格、物流方式多元化或销售平台多元化来应对费用上涨。然而,投入和收益并不是同步的,有时直到纳税年度结束时,卖家才意识到净利润所剩无几。
一些卖家在亚马逊的运营成本甚至占到了其收入的60%甚至70%,除此之外,他们还要支付库存仓储费、运费、员工工资和其他一些费用。
小编✎ Ashley/跨境导航网
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