跨境导航网获悉，据MarketPlace Pulse最新数据，2022年，卖家在亚马逊的运营成本占到了销售收入的50%以上，这一比例比5年前高出了10%。成本的上涨，透露了亚马逊卖家生存环境的变化。
亚马逊卖家运营成本的逐年增加，并不是因为卖家使用了亚马逊的更多服务，而是同样的服务变得更贵了，这主要体现为亚马逊FBA和广告费用的不断上涨。
亚马逊FBA和广告，成本上升的“元凶”
根据卖家样本提供的损益表，大多数亚马逊卖家的销售佣金比例为15%；亚马逊物流费用（包括仓储费和其他费用）占20-35%；亚马逊广告和促销活动费用占到了15%。
亚马逊卖家的总费用因类别、产品价格、尺寸、重量和卖家的商业模式而异。十多年来，亚马逊15%的销售佣金比例一直保持不变，一些品类的佣金可低至8%。
然而，亚马逊物流(FBA)费用每年都在上升，包括履行费用和仓储费。对卖家来说，使用FBA几乎是一个必选项，许多增加曝光、客户服务都和FBA挂钩。
此外，随着越来越多的卖家在亚马逊投放广告，亚马逊广告竞价也在不断上升。与此同时，在激烈的竞争下，在亚马逊投放广告几乎也成为卖家的一个必选项，大部分转化较高的展示位置都分配给了广告Listing。
但广告费用因卖家而异，具体而言，一些卖家仍然为广告支付很少的费用，许多卖家在广告上的花费不到销售额的5%，但自有品牌卖家通常会在品牌发展上花费超过10%。
物流、广告成本上涨是大势所趋
事实上，即使是在亚马逊以外的市场，物流和广告成本都在上升。在Google和Facebook这两个主要的广告投放渠道上，广告成本已明显上升。而第三方物流服务的费用也并不总是比FBA便宜。
此外，亚马逊在物流和广告上提供的价值，也是其他渠道不能替代的。
例如，尽管沃尔玛的运营成本要比亚马逊小的多，特别是新卖家，还能够享受销售佣金折扣。但和亚马逊相比，沃尔玛平台的流量根本不是一个量级，卖家只能用沃尔玛部分代替亚马逊。
而和Shopify相比，它和亚马逊根本不是同一种商业模式，费用并不是唯一的考虑因素。
卖家可以通过提高价格、物流方式多元化或销售平台多元化来应对费用上涨。然而，投入和收益并不是同步的，有时直到纳税年度结束时，卖家才意识到净利润所剩无几。
一些卖家在亚马逊的运营成本甚至占到了其收入的60%甚至70%，除此之外，他们还要支付库存仓储费、运费、员工工资和其他一些费用。
小编✎ Ashley/跨境导航网
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