跨境导航网获悉，据MarketPlacePluse最新报道，2023年，将是亚马逊过去6年来，首个未推出新站点的年份。原本计划在今年年初推出的智利、哥伦比亚、尼日利亚和南非站点，均未按计划推出，要幺宣布暂停，要幺推迟到明年。
根据Insider的EugeneKim在2021年获得的亚马逊文件，亚马逊原本计划于2023年2月推出哥伦比亚站点、在2023年4月推出智利站点，作为其代号为“ProjectSantos”项目的一部分。
亚马逊还宣布了代号为“Fela”的项目，包括计划在2023年2月推出南非站点，在2023年4月推出尼日利亚站点。
而根据最新消息，亚马逊已暂停推出尼日利亚站点，但计划在2024年初推出南非站点。不久前，亚马逊宣布已向南非本地商家开放入驻。对于智利和哥伦比亚站点的推出，有消息称被暂停的可能性较大。
过去6年来，亚马逊推出了11个新站点，并且每年都会有至少1个新站点推出。截至目前，亚马逊推出的最后一个新站点，是在2022年10月推出的比利时站。2023年，是亚马逊过去6年来首个没有推出新站点的年份。
据MarketPlacePluse数据，巴西、墨西哥和澳大利亚是目前亚马逊流量增长最快的国际站点。在过去三年里，亚马逊巴西站流量几乎翻了三倍，在墨西哥站和澳大利亚站增长了一倍多。墨西哥站点于2015年推出，巴西和澳大利亚站点于2017年推出，亚马逊在2018年推出的土耳其站点流量也增长强劲。
然而，亚马逊在2018年后推出的8个站点，呈现出市场规模越来越小、竞争愈发激烈的趋势，这8个站点仅占亚马逊所有站点流量的2%。
与其他平台相比，亚马逊推出新站点更为谨慎，需要考虑到是否能使用其FBA物流基础设施，确保配送物流时效。在欧洲、北美等成熟市场，亚马逊已建立规模较大的物流配送中心，但在南非或智利等国家，亚马逊需要从零开始建设物流网络，成本较高。
因此，在当前全球电商市场出现降温的背景下，加上刚刚在2022年度过灰暗期的亚马逊，正在推进降本增效步伐，亚马逊暂停或推迟新站点的上线并不令人意外。
此外，亚马逊已在全球大部分国家完成布局，既有欧美等成熟市场、印度等体量较大市场，以及一系列较小的新兴市场。在智利、哥伦比亚、尼日利亚和南非最终上线后，亚马逊将覆盖全球50大经济体中的25个经济体。
尽管如此，亚马逊仍面临国际市场收入下滑的处境，和北美市场形成鲜明对比。事实上，亚马逊国际业务在历史上一直处于亏损状态，但在澳大利亚市场增长强劲，上线5年便稳居该国电商份额第一。
小编✎ Ashley/跨境导航网
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