跨境导航网获悉，首席执行官卡罗尔·托梅(Carol Tomé)在上周的财报电话会议上表示，UPS使用人工智能和机器学习技术来帮助其网络容量与第二季度不断萎缩的货量水平相匹配。

技术进步正在帮助这家快递巨头更加灵活地应对需求趋势。这套技术使UPS能够快速调整其美国业务中的包裹流量，因为托运人在该公司与国际卡车司机兄弟会(International Brotherhoodof Teamsters)的合同谈判最激烈的情况下面临着包裹的大量流失。

“当我们看到流量开始放缓并被转移到其他竞争对手那里时，我们能够通过我们的工具将流量从非自动化中心转移到自动化中心，”Tomé说。这帮助该公司减少了近10%的工时，与美国日均包裹量下降9.9%的情况一致。

技术进步正在帮助UPS及其庞大的包裹递送网络在面对意外变化（例如客户因罢工担忧而将包裹转移到其他物流商）时变得更加灵活。托梅说，该公司的网络规划工具能够“在一个下午完成工程师团队过去需要几个月才能完成的工作”。

UPS依靠这些工具来快速找到提高包裹分拣操作效率并降低成本的方法。首席财务官布莱恩·纽曼(Brian Newman)表示，在技术改进的帮助下，该公司第二季度美国部门的成本减少了8.89亿美元。

对自动化中心的更加依赖是UPS如何削减成本的例子。据投资者介绍，由于包裹量的急剧减少，UPS将非自动化仓库的数量减少了18%，并将运营人员数量同比减少7%。

UPS在其整个美国网络中部署智能包裹计划方面也取得了进展，其中包括在包裹上放置RFID标签，在工人身上放置可穿戴设备，以消除手动扫描并提高处理量。Tomé表示，到第二季度末，其美国近50%的建仓库都采用了该技术。该公司预计部署将于十月底完成。

Tomé表示，智能包裹计划的下一阶段将由公司的送货车辆而不是员工来扫描包裹。“在提高效率方面没有终点线，”她说。

小编✎Estella/跨境导航网

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