新年将至，卖家正忙于紧张的备货期，但提起备货就会和“突破发货限制”这个词紧密相连。
之前亚马逊虽放宽了北美以及日本站的库容限制，但是发货限制问题仍然没有得到解决，卖家发货依然受阻。甚至有部分卖家为了能在春节前备足货物，到处寻觅突破发货限制的方法。然而，最近有卖家反映，这些突破限制的歪门渠道似乎不管用了。有卖家耍小聪明找服务商突破发货限制，然而被亚马逊给“识破”，货件直接被取消了。该卖家还表示：“服务商没有质保，钱花出去了，货件被取消，一点办法都没有。”也有卖家运用删除恢复货件的方法来突破发货数量，然而最近似乎也不管用了，删除的货件没办法再进行恢复了。对于上述情况，有卖家认为：”亚马逊限制仓位肯定是有原因的，若总想着突破发货限制就是在给亚马逊找麻烦，你让亚马逊难受，亚马逊也会让你难受的。“总的来说，突破发货限制本身就是一个违规的行为，是有一定风险的，所以各位卖家在寻找突破发货限制方法前还是要谨慎考虑，最好不要铤而走险。也有卖家反映，自己从来没想过突破发货限制，只想在遵守平台规则的前提下把备好的货物给发出去，然而一切并没有预想的那幺顺利。美国当地时间1月20日，拜登上任，不过令他没想到的是，上任之初便收到了来自川普的一份“大礼”。截至美东时间21日16时，美国累计新冠肺炎确诊病例已超2457万例。随着病毒的蔓延，作为人流量巨大的美国港口码头，感染风险可谓是大大增加。据悉，美国洛杉矶和长滩港口被爆有近700名码头工人感染新冠病毒，除此之外，还有数百名工人处在休假隔离中。由于疫情，商品进出口量剧增，在2020年下半年，港口集装箱吞吐量增长近50%。而此前港口的拥堵本就没有得到缓解，目前，又面临多数工人感染的问题。也就意味着，本就拥堵的港口，由于大多数工人的感染，将导致劳动力出现短缺，码头或将关闭。面对如此严峻的海运状况，对于卖家来说，物流延迟也是板上钉钉的事情了。除此之外，又一货船发生集装箱掉落事故，卖家的心怕是都要揪起来了。据中国航务周刊报道，1月18日，马士基发送通知称，旗下的“MaerskEssen”轮因受极端天气的影响，在厦门港至美国洛杉矶港的途中出现集装箱掉落事故。据后续报道，马士基表示，目前已知丢失约750个集装箱，详细货物评估还在进行中。从去年开始，物流事故便时有发生。大批货物积压，卖家对于货柜“求而不得”，港口拥堵、运力不足、运费持续上涨等一系列问题让卖家头疼不已。又受变化不端的天气影响，各航线准班率下降，特别是集装箱掉落事件，让本就紧缩紧张的运力再一次缩紧。舱费上涨，卖家“一舱难求”，发货之路更是困难重重。对于现在如此严峻的物流情况，有货代表示，“照目前形势看来，海运价格会持续上涨，且现在舱位紧张且需求量大，舱位费或在4月份才会有降低的可能。”最后，货代提醒卖家，要依据自己的库存情况，海空运同步走，莫让库存告急。不知道卖家们对于目前的物流形势怎幺看呢？是否有出现“一舱难求”的情况呢？在评论区告诉我们吧~声明：转载本文不得修改标题及原文，并保留来源以及原文链接
