前段时间，一则关于“义乌货代暴雷，卖家拿钱赎货”的消息在跨境圈疯传，众卖家的集体控诉将涉事货代公司推向了舆论的高潮。在网络上，关于此事的讨论声和爆料亦是此起彼伏，“货代暴雷”、“拿钱跑路”、“巨额债务”、“货值上亿元”等字眼字字揪心。此事殃及卖家数量之多、涉案金额之大，令跨境卖家都大跌眼镜。于是受害卖家联合起来讨说法，也得到了义乌有关部门的关注。在政府介入之后，近日，“4.15**事件”的调解方案最终出炉，但是众受害卖家却并不满意。这中间究竟有怎样的隐情呢？其中一位受害卖家找到跨境导航网，写了下上千字的心声投稿，今天，我们就来聚焦下这起震惊跨境圈的“物流纠纷事件”。
卖家于2021年3月8日交付一批货物给该公司，委托其进行清关运输到美国亚马逊仓库，预计到港时间3月22日。然而到了4月份，货物还是没有被尾程承运方提取。4月12日，卖家接到该公司的业务员电话，告知其资金链断裂，欠了巨额债务，无力支付他们合作的各方代理，导致56条集装箱滞留在美国港口、海上运输途中以及第三方海外仓。总计56条货柜，涉及数百位货主，货值上亿元！事后卖家梳理整个事件得知，该物流公司在2月份已经出现资金问题，4月初依然在收货，在事发前两天该公司财务人员还在要求客户付款。在接到消息后，4月15日开始，陆续有货主从中国各地赶到义乌，聚集在该物流公司。受害者不仅有跨境卖家，还有物流商以及传统贸易商。在协商过程中，该物流公司不主动配合，第一次沟通的结果是让所有货主按比例支付原运费的1.8倍费用，来偿还其所欠费用以及后期处理56条货柜的所有费用，没有得到受害卖家的同意。4月19日，卖家找到义乌市北苑街道办事处协调处理此事，经过一个多星期的商谈，该机构也没有提出可行性方案。4月24日，义乌市涉外纠纷人民调解委员会介入，与多方商谈后，给出的调解方案是让所有货主按22元/kg的价格为56条货柜买单，帮物流公司垫付所有费用。但这种不平等的调解结果并不能让卖家接受，在卖家已经支付过原有运费的情况下，已经无力再额外支付物流公司的债务部分。
4月26日，在有关部门的介入下，该事件最终调解方案出炉，包括以下内容：
经核算，包含头程、海外仓、滞箱、海外查验、派送、报关等等费用，原本因由**物流支付，但由于目前**物流资金链断裂，无法支付。
经调解，以上费用由原货主帮忙垫付，**物流根据实际支付金额给每位货主出具盖有公章的借据。后续如海外产生的任何其他费用，由头程货代公司承担。
方案公布后的3个自然日内，货主应将相应金额转入公账上，逾期未转账，将视为自动放弃货权，后期海外产生的费用或者国外销毁货物，将后果自付。
总而言之，受害卖家需垫付该物流公司产生的所有费用，货物才可物归原主。对于这一调解结果，多数卖家是不能信服的。受害卖家向跨境导航网袒露道：现在越调解产生的费用越高，但是时间拖得越久，卖家的损失就越大。同时，该卖家还反映，有卖家是贷款经营，也有卖家面临亚马逊商品断货的困境，这意味着之前的努力白费。在商谈的十多天里，已经产生了高额费用，卖家们经不起长时间的诉讼，甚至有些卖家可能要倾其所有来支付这额外产生的各种费用。这位受害的卖家告诉跨境导航网，投稿的原因有三：一是把真相公之于众；二是希望这个事情尽快以最低代价解决好；三是让同行们警惕不良货代，在选择合作伙伴时谨慎点，不要再发生类似事件。上述受害卖家的遭遇令人感到惋惜和同情，但是在跨境圈，类似的事件却还在上演，货代跑路、骗钱等情况屡见不鲜，不禁让人心寒，难道行业风气已经混乱至此，跨境圈内就真的没有靠谱货代了吗？
随着真相逐渐浮出水面，这一震惊圈内外的“货代跑路”事件也引起了众多卖家的关注，很多卖家都自述了曾经被货代套路的经历。卖家A：“年前走了一批货，走的欧铁，70天的时候到了一半，剩下的一半已经超过90天，每次让货代查他们都很敷衍，现在就算按照丢货处理，每一箱也只会赔付100美金，但一箱的实际货值大概去到了5k。”卖家B：“去年走了一家货代，欧洲海运，价位也适中，先是经历了船期延误，又经历了海关查验，到欧洲转运的时候，又经历了火车脱轨，这票货在半年后上架的。在这期间，货代的沟通也很是气人，从刚开始的积极回复，到最后爱答不理，最后找到管理层出面解决，最后这票货从年中折腾到年末，整的人心力交瘁。”卖家C：“价格低不代表一定不可靠，价格高也不代表好。任何一家物流你走久了，走多了，都会出幺蛾子。”虽然卖家们被货代套路的经历都各有不同，但相同的是，遇到无良货代，卖家不仅要面临金额和货物的双重损失，还将耗费卖家的人力物力以及精力，真是赔了夫人又折兵。那幺卖家该如何从源头上杜绝这类问题的发生呢？有经验丰富的从业人员透露道，如果想找靠谱货代合作，可以把以下3点作为依据：
通过企查查，天眼查等软件查询货代公司的规模，最直观的就是员工人数和注册资本。
登陆（深圳市）货代协会官网查询，也可以向货代要无船承运人，GCEA，WCA，货代备案表等资质文件，确保资质合规。
可以约面谈，观察业务员解决问题的能力和服务意识，跟你对接的销售是否专业，后续对接是否有责任心，出了问题能否妥善的给你解决。
- 不贪小便宜而吃大亏, 按照市场价去走或者略微高点都可以接受。
最后，受害卖家向跨境导航网倾诉道：此次事件作为跨境圈，特别是货代圈的恶性事件，如果事情得不到妥善解决，该物流公司得不到严惩，那必然以后会被其它货代纷纷效仿，又该会有多少货主利益受损？这将会是我们外贸活动的极大阻力！义乌作为中国外贸活动最为频繁的城市之一，货代行业兴盛，应该为中国的货代圈做好表率，而不是让我们外贸企业谈“义乌货代”就为之色变。在跨境电商圈中，卖家和服务商本是一荣俱荣，一损俱损的关系。在其位谋其政，卖家出于信任选择才选择货代公司，货代公司也应该对卖家的货物负责，而不是让一锅老鼠屎，坏了一锅粥，败坏整个行业的风气。最后希望今后的跨境圈靠谱货代多一点，卖家被坑少一点，行业风气正一点，营商环境更宽松一点，合作共赢才是长足发展之道。
