比起《消失的她》，我更害怕《消失的订单》，毕竟爱会不会消失我不知道，但月底完不成业绩，大概就要上映《消失的我》了。
——来自一名亚马逊人的观影自白
跨境导航网调查数据显示，截至今年6月末，超七成卖家销量较去年同期下跌，其中26.7%的卖家单量甚至下降了30%-50%，仅有30%的卖家单量实现增长，但增幅并不显着。
今年以来，受不确定的经济环境和持续的通胀压力影响，诸多卖家仍未摆脱增长颓势，时常遭遇订单离奇“消失”的灵异故事。
不仅如此，跨境卖家们在寻找“消失的订单”的路上，还需面临种种绊脚石，比如平台政策的突发变动，又比如时不时爆发的物流风波。
日前，由亚马逊工人掀起的罢工潮就酝酿出了新的物流风暴。
跨境导航网获悉，据外媒报道，近一周内，亚马逊员工再度掀起了罢工潮，美国、德国等多个仓库均受到了波及。美国当地6月25日，美国加州帕姆代尔的送货司机将罢工活动范围扩大到了亚马逊第二个配送设施中心——伯纳迪诺的ONT1仓库。据了解，此次罢工于6月24日开始举行，参与罢工的亚马逊送货司机要求亚马逊停止不公平的劳动行为，否则他们将继续罢工下去，直到亚马逊恢复被非法解雇的员工并解决低工资和危险的工作条件问题。与此同时，6月26日，位于德国东部城市莱比锡的亚马逊仓库工人也开始了为期48小时的罢工，以达成令亚马逊提高员工工资的目的。针对上述情况，亚马逊回应称，罢工行动不会对其运营造成影响。但鉴于罢工潮有越演越烈的趋势，多数跨境卖家仍忧心于即将到来的会员日配送会受到波及。另外值得注意的是，此前被频繁提及的FBA爆仓现象至今也仍未得到缓解。根据业内物流人士的消息，目前不仅GYR3、SCK4、SCK3、SMF3等美国仓库均出现了不同程度的延误情况，DTM1、DTM2、LEJ3等欧洲仓库同样面临着爆仓困局。据此，Prime Day在即，跨境卖家们对于物流配送延误的焦虑达到了高峰期，“上架效率低下”也成为了近段时间跨境圈的热议话题。
跨境导航网获悉，近日，不少卖家均反映，大量亚马逊货件出现了长时间不上架的问题。一名卖家表示，其5月5日发的海运，在6月9日显示签收一部分后就再也没有任何动静，同一批的其他货件在送达后甚至还完全没有被接收的消息。该卖家提到，这些货物有部分产品是为了即将到来的会员日准备的，但至今仍迟迟不能上架，断货的产品也只给补上架几十个，没几天就又二次断货，开case向客服询问也只能得到“由于近期库房所接收的货件数量较多，因此接收货件和上架所需的时间可能比平时长”的无效回复。而今距离Prime Day仅剩不到半月，但亚马逊货件仍处于迟迟不上架的状态的卖家却不在少数：“我也是从5月5号发的海运开始上架出问题，然后现在发的红单也开始到了不上架。”“你这还算好的，我三月发的海运，四月十几号到的，现在才接收了一箱。”“不会吧不会吧，不会真的等会员日到了，货都还没到吧？”在此境况下，诸多卖家不由地产生了忧虑——断货或将成为会员日爆单的最大阻碍。而跨境导航网了解到，近段时间以来，先是亚马逊颁布物流新规，加强物流监管，然后是UPS、美国邮政等各大国外物流公司严查跑水账号，再加上亚马逊配送人力疑似因裁员减少，导致入仓后上架效率缓慢，补货周期确实有不断“拉长”的趋势。不少卖家也纷纷忧心忡忡地表示，到了旺季这种情况可能会更加严重。目前尚无法知晓亚马逊仓库配送何时恢复正常运转，跨境导航网在此提醒相关卖家，需时刻关注货物的运转状况，及时根据情况调整出货计划，以免因此遭受损失。不知各位卖家是否也遇到了上述情况？欢迎在评论区交流讨论~
