会员日断货预警，亚马逊多仓库爆仓！

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亚马逊2024年Prime Day进入最后一周的倒计时阶段，不少跨境卖家已然做好万全准备静候大促，但也有部分卖家仍在为近期的跨境物流延误问题一筹莫展。

作为跨境链条中最不可控的关键环节之一，每逢旺季备战时刻，物流常常会成为卖家们的“头号难题”。而在今年，受恶劣天气、地缘冲突、劳动力匮乏、货运量激增等因素影响，跨境卖家们面临的物流挑战似乎更为显着。

跨境导航网了解到，今年5月起，不少亚马逊热门仓库陆续出现了严重爆仓、入库延误甚至临时关仓等情况，而直到7月初，在临近Prime Day的这个关键时刻，爆仓现象仍然未能得到缓解。

日前，甚至还有卖家爆料，受亚马逊频繁爆仓影响，UPS也出现了派送延误。

▲图片来源于卖家爆料

据货代消息，目前亚马逊美国、加拿大、日本等仓库均受到了不同程度的爆仓影响：

1、美国

2、加拿大

3、日本

在此境况下，一批卖家正面临在亚马逊Prime Day断货的风险：

“链接刚起来又要断货了，拆柜慢入仓慢上架慢。”

“6月29日就送到SWF2仓了，就是不上架，现在货也断了，销量也少了。”

“6.16到美西GYR3仓库，直到7月7日还是签收状态，没有进入登记和接收环节。”

▲图片来源于卖家爆料

其中一名卖家表示，7月是其产品的超级大旺季，他已经为产品做好了整个月的促销计划（包括会员日），然而由于仓库爆仓，货物迟迟未能上架，其产品销售额已经从1万降到了几百，甚至还到了无货可卖的状态，该卖家不由得感到有些着急。

▲图片来源于卖家爆料

现如今，距离会员日仅剩不到一周，亚马逊自5月初便已爆发的爆仓现象却仍未缓解，热门仓点的派送时效也受到了不同程度的影响，间接导致了部分卖家为今年会员日备的货仍在路上：“亚马逊仓库基本预约不到，今年为会员日备的货，说不定会在会员日后才陆续签收。”

有卖家提出，近期仓库爆仓带来的连锁反应——断货或成为今年会员日卖家爆单的最大阻碍。

目前尚无法知晓亚马逊仓库何时恢复正常运转，跨境导航网在此提醒相关卖家，一方面需多加关注货物的运转状况，及时根据情况调整出货计划，以免因此遭受损失；另一方面也建议各位后续旺季期间可以分散库存，降低因物流延误等不可控状况所造成的损失，避免影响备货计划。

此外值得注意的是，或许是因受连年旺季爆仓的影响较大，亚马逊对卖家的发货要求也在逐年提高，近期有业内消息称，亚马逊针对FBA再度推出了一项新政策。

跨境导航网获悉，根据近期业内爆料，有亚马逊物流经理透露，为规范运营标准、提升物流效率，自2024年7月1日起，亚马逊FBA将实行新政策，主要包括以下三种独立的缺陷率计算方法：

1、卡车派送的PO准确率

2、重新修改预约

3、No-Call-No-Show (NCNS)导致错过预约

根据网传的FBA新规，自7月1日起，以上三种缺陷率达到一定数据范围，亚马逊就会直接关闭相关预约派送账号，并删除其未来所有预约。

▲图片来源于货代爆料

从中可以提取的关键信息是：PO号（即“货件追踪编号”）及PO号准确率的重要性愈发显着，与卖家货物能否顺利入仓上架息息相关。

据了解，去年亚马逊FBA也曾宣布推行一项预约新规：表明需在送仓前72小时内取消或修改预约时间，出勤缺陷率不得超过50%，PO准确率不得低于85%，否则预约账号将面临封禁风险。彼时就有卖家表示亚马逊正在提高对卖家的发货要求。

而本次网传的FBA新规，同样也进一步提高了对亚马逊卖家的旺季发货要求。若上述爆料消息属实，自7月1日起，若有扣货等操作都需提前通知，同时若PO过期或失效，需重新激活或创建新的PO，覆盖标贴，才能保证派送计划顺利进行。

不过截至发稿前，该消息尚未得到亚马逊的官方认证，真实性和准确性有待确认，跨境导航网会继续关注其后续。

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