国际空运中夜间航班和日间航班在运输效率上存在一定差异，夜间航班在避开交通高峰、利用时差优势等方面具有一定优势，而日间航班在清关和派送的衔接上可能更便利。接下来，百运网将为您详细解答，希望对您有所帮助。
空中和地面交通状况：日间时段，客机和货机的起降需求集中，机场的跑道、停机位、地面装卸设备等资源往往处于饱和状态，货物从装机到起飞可能需要等待数小时，甚至出现航班延误。而夜间航班通常在午夜 12 点至凌晨 6 点之间运行，此时空中流量大幅减少，机场地面操作压力也随之降低，航班准点率明显高于日间。
时差利用：对于跨时区的国际空运，夜间航班能够巧妙利用时差优势，实现货物的 “时间接力”。例如，中国的夜间航班起飞时，欧洲正值下午，货物抵达欧洲机场时恰好赶上当地的日间处理时段，清关和派送可在当天完成;而从欧洲出发的夜间航班，抵达中国时正值清晨，能无缝衔接国内的日间派送网络。这种时差与航班时刻的结合，相当于将地球的自转转化为运输时效的提升，让跨洲际运输的整体时间缩短 1-2 天。
舱位资源：日间航班中，客机腹舱的货运空间往往有限，且需优先保障旅客行李运输，对于体积大、重量重的货物，很难获得足够的装载额度。而夜间运行的货机通常为全货机，机舱空间更大，装载灵活性更高，可满足特殊货物的运输需求。
清关和派送衔接：夜间航班抵达目的地后，可能需要等待至白天才能进行清关和派送，这在一定程度上可能会影响整体运输效率。而日间航班抵达后可以直接衔接白天的清关和派送流程，对于一些对清关和派送时效要求极高的货物来说，可能更具优势。不过，如果目的地机场有专门的夜间清关服务，那幺夜间航班的这一劣势也会得到一定程度的弥补。
